BMW (strona 21 z 125)

BMW iX to model, na który wszyscy czekali. Zarówno zwolennicy, jak i przeciwnicy. Do tej pory należałem do tej drugiej grupy, ale muszę przyznać: obiektywnie trudno się tu do czegoś przyczepić, a dużo można polubić. Elektryczny crossover z Bawarii to materiał na historyczny hit.

Tegoroczna edycja ZeroRace zabrała nas do Amsterdamu, gdzie pojechaliśmy czterema SUV-ami na prąd. Wiodąca autobahnami trasa pozwoliła mi ponownie zderzyć moje wyobrażenia o elektrykach z realiami. Komfortowa podróż zwróciła uwagę na kilka problemów.

Zaprojektowany nie tylko z myślą o komforcie w trakcie jazdy, ale przede wszystkim z dbałością o środowisko naturalne.

W salonach już można zamawiać BMW iX. To model, który otwiera nowy etap w historii bawarskiego koncernu. Etap, którym można nazwać: odnawialnym.

Już nawet papież przesiada się na elektryki. Włoski oddział BMW podarował Franciszkowi BMW i3. Co ciekawe, nie będzie to jedyny papamobile zasilany prądem.

Czy mając taką możliwość, wybór najdroższej i najszybszej opcji jest najlepsza?

Pojawienie się BMW Z4 na rynku związane było z o wiele mniejszym szumem niż w przypadku bliźniaczej konstrukcji, Toyoty Supry. Z4 skupia się na zupełnie innym modelu jazdy, przez co najlepszym wyborem będzie… 4-cylindrowa, a nie topowa, jednostka napędowa.

Wyjątkowy projekt trafił do zgniatarki po tym, jak okazało się, że wykorzystano w nim podzespoły pochodzące z kradzionych pojazdów. Brytyjscy policjanci nie mieli żadnej litości.

Miłośnicy motoryzacji kochają wielkie silniki. Dziś mamy coś właśnie dla nich: samochody z bardzo dużymi jednostkami, czyli takimi o pojemności minimum 6 litrów. Co ciekawego oferuje rynek w rozsądnej kwocie 50 tys. zł?

BMW M4 i M6, różne mini i sedany – około 3 tys. egzemplarzy rozmaitych modeli bawarskiego koncernu gniją od 2015 roku w Kanadzie. W sieci pojawiło się nagranie prezentujące opłakany stan samochodów, które nie trafią już na drogi.

Ma 6 cylindrów, jest szybki, szarmancki i co dla wielu kluczowe, pozbawiony kontrowersyjnego, dużego grilla. BMW M340i w teorii jest jednym z ostatnich przedstawicieli aut bawarskiej marki, stworzonych według starych zasad. Czy na pewno? Tydzień spędzony z BMW dał jednoznaczny werdykt.

Targi IAA Mobility 2021 wyraźnie stoją pod znakiem elektryków, co pokazało nie tylko stoisko Mercedesa, ale także VW i BMW. Nie oznacza to jednak, że jest nudno. Obie marki przygotowały kilka ciekawych, ale i miejscami kontrowersyjnych propozycji.

Targi motoryzacyjne obfitują nie tylko w rynkowe premiery, ale i koncepty stanowiące zapowiedź przyszłości. Jednym z nich jest BMW i Vision Circular, które pokazuje, czym może stać się bawarska marka w 2040 roku.

Pięć miesięcy temu testowałem dla was BMW 540d, a tytuł tego filmu nosił nazwę „mam nadzieję, że szybko nie zniknie”. Odnosił się on zarówno do jeszcze nie tak ekstrawaganckiego wyglądu „piątki”, ale również do silnika diesla, który zrobił na mnie naprawdę świetne wrażenie. Teraz prawie pół roku później do testów otrzymałem odmianę 545e, czyli topową hybrydę typu plug-in.

Wielkimi krokami zbliżają się targi motoryzacyjne IAA, które z Frankfurtu zostały przeniesione do Monachium. Ale nie tylko lokalizacja jest nowa. Organizatorzy postanowili na nowo sformułować koncepcję imprezy. Niemniej ważnych premier nie zabraknie.

Z jednej strony, cech charakterystycznych dla BMW ma tyle co kot napłakał. Z drugiej — przecież Bawarczycy nie strzeliliby sobie w kolano. Testując BMW M235i Gran Coupe miałem mieszane uczucia i choć ma swoje za uszami, to na pewno znajdzie swoje grono zwolenników.

BMW X6 średnio radzi sobie z jazdą po schodach. Wiemy to dzięki kierowcy z Chorzowa, który zakończył swoją podróż w dość spektakularny sposób. Na szczęście nikt postronny nie ucierpiał w tym zdarzeniu.

Bycie ekologicznym producentem samochodów to nie tylko skupienie się na tym, co wylatuje z rury wydechowej. By ograniczyć emisję dwutlenku węgla o 200 milionów ton (!) do 2030 roku, BMW skupiło się na całym cyklu życia produktu – nawet jego kampanii reklamowej.

Wodorowy SUV BMW będzie gwiazdą wrześniowego salonu w Monachium. Choć wygląda dość zwyczajnie, skrywa nowoczesne technologie tworzone we współpracy z Toyotą. Dane, przynajmniej na papierze, brzmią całkiem obiecująco.

26-letni kierowca BMW miał być zatrzymany w związku z podejrzeniem kradzieży paliwa na jednej z zachodniopomorskich stacji. Stwierdził, że bardziej opłaca się uciekać, co zakończyło się zniszczeniem radiowozu.

Elektryczny SUV iX3 doczekał się odświeżonego wydania. Jak zwykle w przypadku BMW nie musieliśmy długo czekać na polski cennik. Wynika z niego, że auto zauważalnie podrożało. Za podstawowe wydanie trzeba wyłożyć blisko 290 tys. zł.

Elektryczny SUV BMW przeszedł facelifting, dzięki któremu upodobnił się do najnowszych modeli marki. Najwięcej różnic znajdziemy we wnętrzu, które - jak przystało na elektryka - stało się zauważalnie bardziej cyfrowe.

Do tragicznego wypadku doszło w sobotę na podwarszawskim odcinku S8. Kierujący BMW z impetem najechał na tył volvo, które w konsekwencji uderzyło w bok ciągnika siodłowego, spychając go z wiaduktu. Jeden ze świadków opublikował film z wideorejestratora, na którym widać moment wypadku.

BMW Z4 M nie jest pierwszym autem które przychodzi do głowy jeśli myślicie o offroadzie. Samochód jest rzadki i będzie zdobywać na wartości, stąd też tak zaawansowane modyfikacje nie są mile widziane. Mimo to efekt końcowy jest po prostu świetny!

Polski oddział BMW działa naprawdę sprawnie. Chwilę po oficjalnej premierze nowej Serii 2, w konfiguratorze pojawiły się oficjalne ceny i specyfikacja. Nie jest tanio, ale oferta wydaje się dość uczciwa.