Bentley Continental GT3 gotowy na Pikes Peak. Pojedzie na biopaliwie

Po dwóch latach od ustanowienia rekordu Pikes Peak, Bentley powraca do wysokogórskiej wspinaczki na kołach. Marka zamierza rywalizować w kategorii Time Attack 1 z użyciem naprawdę wyjątkowego pojazdu. Jest nim Continental GT3 przystosowany do zasilania biopaliwem.

Trudno mieć wątpliwości, że aerodynamika jest tu najważniejsza.Trudno mieć wątpliwości, że aerodynamika jest tu najważniejsza.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / bentley
Aleksander Ruciński

To pierwszy wyścigowy Bentley w historii zasilany energią ze źródeł odnawialnych, choć trzeba przyznać, że nadwozie ani trochę nie zdradza ekologicznego charakteru konstrukcji. Czarno-złote malowanie i pokaźne spojlery zdecydowanie rzucają się w oczy. Pierwsze skrzypce gra tu oczywiście tylne skrzydło zapewniające maksimum docisku podczas wspinaczki po krętych drogach Pikes Peak.

Bentley chwali się, że to najbardziej ekstremalne auto w historii marki oparte na modelu drogowym. Każdy element został tu zaprojektowany z myślą o jak najszybszym pokonaniu wymagającego odcinka położonego na wysokości ponad 4 tys. metrów. Imponujący dorobek inżynierów ostatecznie trafi w ręce amerykańskiego kierowcy Rhysa Millena, który spróbuje wycisnąć maksimum z tego potwora.

Co warte odnotowania, Bentley podobnie jak Porsche, mimo postępującej elektryfikacji nie zamierza rezygnować z emocji jakie zapewnia motorsport. Stąd decyzja o zastosowaniu biopaliw i paliw syntetycznych. Ewentualny sukces w Pikes Peak autem zasilanym w ten sposób będzie z pewnością niezłym początkiem do dalszego rozwoju alternatywnych źródeł energii. O tym czy Bentley zdoła powtórzyć świetny rezultat z 2019 roku przekonamy się już pod koniec czerwca.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/13] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟