awaria

Swoim Fiatem Punto przemierzył nie tylko Europę, ale też sporą część Azji Południowo-Wschodniej, pokazując tym samym, że nie trzeba ani góry pieniędzy, ani specjalnie przygotowanego samochodu, by spełnić podróżnicze marzenia. Z ostatniej wyprawy wrócił jednak samolotem, zostawiając swojego towarzysza na czterech kołach u mechanika w Kazachstanie. Po 10 miesiącach historia doczekała się finału, którego nikt się nie spodziewał.

Paweł Majewski wraca do nas z kolejną i ostatnią częścią swojej przygody w Tadżykistanie, z której nie udało mu się wrócić dzielnym fiatem punto. Niestety auto odmówiło posłuszeństwa w kraju, w którym awaria była nie do usunięcia. Niemniej cel został osiągnięty i już są plany na następną wyprawę. Podsumowując przyznał, ile wydał na niesamowitą podróż.

Rozbieganie diesla to jedna z najbardziej spektakularnych i nietypowych awarii. Gdy proces się rozpocznie, zatrzymanie go jest niezwykle trudne.

Xiaomi SU7 momentalnie stało się hitem sprzedażowym w Chinach. Nie oznacza to jednak, że technologiczny hegemon przeszedł przez swoją pierwszą motoryzacyjną premierę suchą stopą. Będąc nowicjuszem naprawdę łatwo o mniejsze czy większe wpadki.

Wiele samochodów jest wyposażonych w tzw. sprzęgło haldex, a niektóre modele mają z nim pewien problem. W okolicach tylnej części samochodu, pod autem, słychać szuranie i zgrzytanie. Zamiast wydawać 3000 zł za regenerację, można uniknąć problemu.

Samochód stojący na awaryjnym pasie autostrady nie jest rzadkim widokiem. Większość osób stara się jak najszybciej zabrać takie auto. Bywa jednak, że samochody pozostają na pasach awaryjnych przez dłuższy czas. Czy to w ogóle legalne?

Wszelkie systemy asystujące mają na celu wspomaganie kierowcy w bezpiecznej jeździe. Problem w tym, że często w chwili, gdy najbardziej potrzebujemy ich wsparcia, te przestają działać. Nie wynika to jednak z ich wadliwego oprogramowania czy awaryjności auta, a wrażliwości na warunki atmosferyczne.