Audi ujawniło wnętrze nowego A3 [aktualizacja]

W grudniu na łamach Autokultu ukazały się zdjęcia szpiegowskie nowego Audi A3. Wszyscy byli pewni, że oficjalne odsłonięcie modelu nastąpi na salonie w Genewie, a do tego czasu niemiecki producent będzie milczał. Tymczasem Audi przygotowało niespodziankę i zaprezentowało wnętrze kompaktowego auta klasy premium.

Salon motoryzacyjny w Genewie odbywa się w marcu, a więc wszyscy oczekujący na premierę nowego Audi A3 spodziewali się, że dopiero tuż przed tym wydarzeniem z Ingolstadt wypłyną jakieś teasery. Audi wybrało się jednak na targi Consumers Electronic Show do Los Angeles, by tam pokazać, jak będzie wyglądało wnętrze A3.

Wprawdzie skupiono się na desce rozdzielczej, jednak ma to związek z tematyką elektronicznych targów. Audi chciało pochwalić się nową generacją systemu Multi Media Interface z ulepszonym dżojstikiem oraz nowymi przyciskami. Pokrętło jest teraz większe, a ktoś poszedł po rozum do głowy i wymyślił, że na jego wierzchu można umieścić touchpad, którym obsługuje się m.in. nawigację. Genialne rozwiązanie.

Nowy system MMI współpracuje oczywiście z Google Maps, a co za tym idzie - nawigacja poza wyznaczeniem celu pokazuje widok z wykorzystaniem zdjęć satelitarnych, fotografie miejsc wartych odwiedzenia itp. Całość oparta jest na 2-rdzeniowym procesorze Nvidia Tegra 2, taktowanym zegarem 1,2 GHz. Co ciekawe, w przyszłości Audi chce zamontować do A3 4-rdzeniowy procesor Tegra 4 taktowany zegarem 1,4 GHz.

Poza tym niemiecki producent pracuje nad łącznością telefonu z samochodem oraz najprawdopodobniej zaoferuje także możliwość ładowania urządzeń w pojeździe. Wygląd deski rozdzielczej nie jest absolutnie żadnym zaskoczeniem, Audi konsekwentnie realizuje swoją politykę stylistyczną, czyli trochę z A1, trochę z A6.

[aktualizacja 11 stycznia]

Jak kilku z Was słusznie zauważyło w komentarzach, na 7-calowym ekranie systemu MMI można także zauważyć wizualizację nowego Audi A3. Styl auta jest dokładnie taki, jaki powinien być. Pudełkowata stylistyka obecnie dostępnego modelu została zastąpiona bardziej smukłą, nawiązującą trochę do A1.

Trzeba przyznać, że w A3 odwołania do innych modeli producenta z Ingolstadt wyszły raczej na dobre, a auto nabrało troszkę więcej stylu i bardziej wyróżnia się na tle tańszych kompaktowych hatchbacków.

Źródło: WCF