Audi RS3 przedpremierowo wyposażone w felgi z włókna węglowego

Niedawno Volkswagen ogłosił, że rozpoczął partnerską współpracę z ThyssenKrupp Carbon Components oraz Maxion Wheels. Ma ona na celu stworzenie felg dla samochodów tego koncernu, wykonanych z włókna węglowego. Kompozyt jest około 40% lżejszy niż obręcze wykonane ze stopów aluminium. To bardzo cenne, zaoszczędzone kilogramy, ponieważ są one ujmowane od masy nieresorowanej. Pozwolą więc nie tylko zaoszczędzić paliwo i poprawić osiągi, ale również wpłyną pozytywnie na komfort.

Felgi z włókna węglowego w pierwszej kolejności na liście wyposażenia zobaczymy prawdopodobnie w cenniku nowego Audi R8. Warto tu pamiętać, że VAG pracuje obecnie także nad samochodem sportowym mieszczącym się kilka półek ponad flagowcem z Ingolstadt. Mam tu na myśli następcę Bugatti Veyrona, w którym zapewne również oferowane będą, być może nawet w standardzie, felgi z kompozytu węglowego.

Zanim jednak zobaczymy ultralekkie obręcze w katalogach marek Volkswagena, możemy przyjrzeć się im z bliska na pojedynczym egzemplarzu Audi RS3. Zdjęcia zostały opublikowane przez Audi Forum Ingolstadt i prawdopodobnie nie jest to auto oficjalnie przygotowane przez producenta. Może na to wskazywać także silnik wymalowany na masce aerografem.

Przypomnijmy, że Audi RS3 Sportback dysponuje mocą 367 KM i momentem obrotowym równym 465 Nm. Są to parametry generowane z 2,5-litrowego silnika TFSI. Pozwalają one rozpędzić tego ognistego hatchbacka do 100 km/h w 4,3 s. Ceny Audi RS3 zaczynają się w Polsce od 257 tys. zł.