Znamy polską cenę Škody Kodiaq

Nowego modelu czeskiego producenta jeszcze nie znajdziemy na stronie skoda-auto.pl, nie ma też oficjalnego cennika, ale zdradzono dość długo oczekiwaną informację na temat ceny bazowej. Podobną sytuację mieliśmy w przypadku Superba, który debiutował z ceną, a w salonach sprzedawcy niewiele mogli odpowiedzieć klientom. Swoja drogą, wyjściowa cena Kodiaqa jest nieznacznie wyższa od Superba i niewiele niższa od Superba Combi – odpowiednio 87 tys. zł i 91 tys. zł.

Cena podstawowa dotyczy oczywiście modelu z bazowym silnikiem 1.4 TSI o mocy 125 KM, manualną skrzynią biegów i napędem na przednią oś. Dokładnie ta sama konfiguracja jest w Superbie i innych modelach grupy VW. Auto będzie dostępne w trzech klasycznych wersjach wyposażenia: Active, Ambition oraz Style.

Klient w cenie otrzyma pakiet bezpłatnych przeglądów przez okres 4 lat z ograniczeniem przebiegu do 60 tys. km. W praktyce oznacza to dwa lub trzy darmowe przeglądy. Škoda Kodiaq będzie oferowana również w abonamencie przy opłacie miesięcznej 899 zł, ale nie znamy szczegółów finansowych i czasu trwania takiej usługi. Wiemy natomiast, że pełny cennik pojawi się w ciągu najbliższych kilku tygodni, natomiast auto będzie można odebrać fizycznie na początku przyszłego roku.

Porównajmy cenę tego samochodu z kilkoma najchętniej wybieranymi autami tego segmentu w Polsce. Weźmy najpierw hit ostatnich miesięcy, czyli Volkswagena Tiguana, na którym zresztą Kodiaq bazuje. Niemieckie auto z tym samym motorem, w bazowej wersji Trendline kosztuje 97 980 zł.

Koreańskie modele takie jak Kia Sportage i Hyundai Tucson to główni gracze w segmencie. Kia oferuje swoje auto z klimatyzacją, która z pewnością będzie standardem w bazowej Škodzie, za 81 990 zł, natomiast Hyundai za 84 990 zł. Są trochę tańsze, ale też znacznie mniejsze. Długość ich nadwozi nie przekracza 4,5 metra, podczas gdy Kodiaq mierzy 4,7 m.

Dlatego też porównywalne modele to Hyundai Santa Fe oraz Kia Sorento, które i tak mają mniejszy rozstaw osi. Te modele będzie można porównać ze Škodą dopiero po opublikowaniu pełnego cennika Kodiaqa, ponieważ auta z Korei mają wyłącznie silniki Diesla.

Innym rywalem czeskiego SUV-a może być Toyota RAV4, czyli piąty najchętniej kupowany crossover na rynku. Tu jednak też trudno je porównywać, ponieważ bazowe silniki w japońskim aucie to diesel lub benzyna z napędem na cztery koła. Cena w obu przypadkach wynosi 108 900 zł. Moim zdaniem Kodiaq będzie najgroźniejszym rywalem rynkowym dla… Superba Combi.