Wnętrze nowego Volvo XC90 (2015) na pierwszych zdjęciach [aktualizacja]
Volvo przedstawiło pierwsze zdjęcia nowego XC90. Na razie poznaliśmy jedynie wygląd wnętrza SUV-a.
Według szwedzkiego producenta będzie to najbardziej luksusowe wnętrze, jakie kiedykolwiek stworzył. Nie jest więc zaskoczeniem, że będą w nim delikatne skóry najwyższej jakości oraz prawdziwe drewno. Większą niespodzianką jest zapowiedź niektórych opcji, takich jak gałka drążka zmiany biegów wykonana z kryształu przez szwedzkiego producenta tego typu wyrobów, Orreforsa. Audio dostarczy Bowers&Wilkins.
Konsola środkowa Volvo, która do tej pory usiana była przyciskami, teraz świeci pustkami. Minimalistyczną stylistykę osiągnięto dzięki wykorzystaniu dużego ekranu dotykowego.
XC90 będzie oferowane w wersji 5- i 7-osobowej. W trzecim rzędzie zmieszczą się pasażerowie o wzroście do 1,7 m.
Pod maską znajdą się dwulitrowe, czterocylindrowe silniki z gamy Drive-E. Na początek klienci dostaną do dyspozycji silniki o mocy 190 i 225 KM. Jednostki benzynowe będą oferowane w wersji 250- i 300-konnej. Później do oferty dołączy hybryda, w której wykorzystany zostanie najmocniejszy motor o zapłonie iskrowym. Najmocniejsza odmiana będzie osiągać 100 km/h w 6 s (w poprzedniej generacji było to 7,2 s).
Nowe Volvo XC90 ma być dostępne zarówno z napędem FWD, jak i AWD.
Więcej szczegółów zostanie ujawnionych wkrótce. Prezentacji zdjęć nadwozia możemy spodziewać się w sierpniu.
[aktualizacja 4 czerwca]
Volvo odsłania kolejne karty. Wciąż nie wiemy, jak będzie wyglądać nowe XC90, ale zdradzono kilka szczegółów dotyczących wyposażenia SUV-a ze Szwecji. Auto będzie uzbrojone w centrum multimedialne sterowane z dużego, 12,3-calowego wyświetlacza. Będzie on między innymi oferował usługę mirror link dla urządzeń z systemem iOS. XC90 dzięki zaawansowanemu systemowi multimedialnemu dostanie również możliwość streamingu muzyki.
W projektowaniu rozwiązań dla nowego Volvo XC90 wzięli udział giganci z zewnątrz. Należy do nich między innymi Apple, który dostarczył system CarPlay, oraz Ericsson, któremu zawdzięczać będziemy rozwiązania i aplikacje zawieszone w chmurze. System nawigacyjny przygotowała firma HERE.
