Volkswagen zredukuje etaty w rosyjskich fabrykach?

Niemiecki gigant, który miał w tym roku walczyć o światowy prymat w sprzedaży samochodów z Toyotą, liczył m. in. na rynek rosyjski. Zakładano nawet, że Rosjanie kupią więcej samochodów grupy VW AG niż Niemcy. Jednak nie zapowiada się na to. W styczniu i lutym sprzedaż niemieckich samochodów spadła w Rosji o 27 procent.

Już teraz część pracowników zatrudnionych w rosyjskiej fabryce w Kaludze została przeniesiona do wytwórni silników i magazynów Volkswagena. Nic nie wskazuje na poprawę sytuacji w najbliższym czasie więc szykują się zwolnienia.