Volkswagen Caddy BlueMotion - 4,5 litra na setkę

Już w przyszłym miesiącu na targach motoryzacyjnych Frankfurt Motor Show 2013 Volkswagen pokaże model Caddy w ekonomicznej i ekologicznej wersji BlueMotion. Auto ma spalać średnio 4,5 litra oleju napędowego na 100 km.

Obraz
Bartosz Pokrzywiński

Już w przyszłym miesiącu na targach motoryzacyjnych Frankfurt Motor Show 2013 Volkswagen pokaże model Caddy w ekonomicznej i ekologicznej wersji BlueMotion. Auto ma spalać średnio 4,5 litra oleju napędowego na 100 km.

Wszelkie auta użytkowe, dostawcze i ciężarowe uwielbiają jednostki wysokoprężne. Stosunkowo duży moment obrotowy przy umiarkowanym apetycie na paliwo oznacza niższe koszty eksploatacji oraz przyjemniejszą jazdę. Jednocześnie diesle słynęły z pokonywania ogromnych przebiegów bez konieczności remontu jednostki napędowej, chociaż w ostatnich latach - biorąc pod uwagę nowocześniejsze silniki wysokoprężne - opinia o nich się pogorszyła.

Volkswagen postanowił wprowadzić na rynek Caddy w wersji BlueMotion, a wiec auto przeznaczone dla tych, którzy w dłuższym okresie chcą płacić mniej za paliwo. Pod maską Caddy pracuje jednostka wysokoprężna 1,6 TDI z wytryskiem typu common rail, generująca moc 105 KM oraz 250 Nm momentu obrotowego.

2014-VW-Caddy-BlueMotion-3[3]
2014-VW-Caddy-BlueMotion-3[3]

Do tego dochodzi kilka sztuczek pozwalających uczynić auto bardziej ekonomicznym. Jest system Start&Stop, rekuperacja energii kinetycznej podczas hamowania, opony o zmniejszonym oporze toczenia, a także zawieszenie obniżone o 27 mm.

W rezultacie Volkswagen Caddy BlueMotion spala średnio 4,5 litra oleju napędowego na 100 km i emituje 117 g CO2 na każdy kilometr. Dzięki temu auto jest w stanie przejechać na pełnym banku dystans nawet 1300 km. Ekonomiczny van zostanie zaprezentowany we Frankfurcie, a jego ceny w Niemczech będą się zaczynały od 17 720 euro.

  • Obraz
  • Obraz
  • 2014-VW-Caddy-BlueMotion-3[3]
  • 2014-VW-Caddy-BlueMotion-4[3]
[1/4] Źródło zdjęć: |

Źródło: Carscoops

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯