Zakazana część w tysiącu luksusowych aut. Zalegają w portach w USA

Jak podaje Financial Times, w portach w USA stoi około tysiąca skonfiskowanych luksusowych aut marek grupy Volkswagena, które nie mogą zostać legalnie wprowadzone do kraju z powodu niewielkiej części z Chin. Jej producent miał wykorzystywać przymusowych robotników.

Terminal Volkswagen Group of America w porcie Freeport w TeksasieTerminal Volkswagen Group of America w porcie Freeport w Teksasie
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Volkswagen Group of America

Klienci, którzy w USA czekają na swoje nowe bentleye, porsche i audi, muszą uzbroić się w cierpliwość. Amerykańscy celnicy dopatrzyli się w tysiącu samochodach luksusowych marek grupy Volkswagena podzespołu, który został wyprodukowany w Chinach przy użyciu pracy przymusowej. Chodzi o mały elektroniczny element pochodzący z fabryki w regionie Xinjiang na zachodzie kraju.

Terminal Volkswagen Group of America w porcie w Baltimore
Terminal Volkswagen Group of America w porcie w Baltimore. Tutaj rozładowywane są samochody, które przypływają na samochodowcach do USA z Europy © Materiały prasowe | Volkswagen Group of America

Amerykańskie przepisy zakazują importu towarów z tego obszaru z uwagi na wykorzystywanie m.in. mniejszości muzułmańskich do przymusowej pracy w fabrykach. Według doniesień FT Volkswagen jest współwłaścicielem fabryki, w której ze 197 pracowników 24 proc. stanowią mniejszości, w tym represjonowani Ujgurowie.

Dziennikarze Financial Times twierdzą, że samochody stoją w portach w USA już od stycznia i jeszcze spędzą tam kilka tygodni. Producenci samochodów dotkniętych tym problemem zamierzają wymienić zakazany podzespół na odpowiednik pochodzący z innej fabryki. Rzecznik Volkswagena Dirk Amerr twierdzi, że auta powinny trafić do klientów do końca marca.

Niestety, nie są to jedyne zarzuty o wykorzystywanie pracowników przymusowych, które obecnie ciążą na Volkswagenie w Chinach. Niedawno niemiecki Handelsblatt pisał o przypadkach pracy przymusowej przy budowie toru testowego w miejscowości Turpan. Inwestycja jest realizowana na zlecenie joint venture SAIC-VW. SAIC jest właścicielem m.in. marek MG i Maxus, które są sprzedawane także w Polsce.

Volkswagen wydał oświadczenie, że bardzo poważnie podchodzi do zarzutów dotyczących łamania praw człowieka, a jego dochodzenie może zakończyć się zakończeniem relacji z dostawcą, jeśli potwierdzone zostanie naruszenie praw człowieka.

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯