Toyota przygotuje rajdowy puchar GT86

Toyota GT86 CS-R3 jak wskazuje na to nazwa, jest rajdowym autem w specyfikacji R3. W modelu, który wystartuje jako „zerówka” w Rajdzie Niemiec, podniesiono moc silnika do 250 KM. Seryjną skrzynię biegów zastąpiła sekwencyjna przekładnia z 6-przełożeniami. Masa samochodu po odciążeniu karoserii i zamontowaniu klatki bezpieczeństwa spadła do 1080 kg. Za kierownicą samochodu oznaczonego numerem 0 usiądzie Niemka Isolde Holderied, która regularnie startowała w latach 80. i 90.

Auto zostanie zaprezentowane w Niemczech z powodu przygotowań do markowego pucharu tego modelu, o nazwie HJS TMG CS-R3 Trophy. Na puchar będzie zbudowanych 10 samochodów, które wystartują w 7 rundach, w ramach DRM/ADAC Rallye Masters