Toyota Corolla Cross © Materiały prasowe | Toyota

Toyota Corolla Cross w bardzo polskiej wersji i z dodatkowym rabatem

Aleksander Ruciński

Corolla Cross to jeden z najważniejszych modeli japońskiej marki w segmencie kompaktowych SUV-ów. Po ostatnim liftingu samochód zyskał odświeżoną stylistykę, lepiej wyciszone wnętrze oraz nowe rozwiązania multimedialne. Teraz oferta została dodatkowo rozszerzona o limitowaną edycję Tour de Pologne.

Corolla Cross dostępna jest z dwiema pełnymi hybrydami piątej generacji. Podstawowy układ 1.8 Hybrid rozwija 140 KM mocy, natomiast mocniejsza odmiana 2.0 Hybrid oferuje 178 KM i może być wyposażona również w inteligentny napęd na cztery koła AWD-i. W obu przypadkach kierowca nie musi pamiętać o ładowaniu akumulatora z zewnętrznego źródła – energia odzyskiwana jest podczas hamowania i wytracania prędkości.

To właśnie dopracowany hybrydowy napęd jest najmocniejszym argumentem Corolli Cross w starciu z konkurencją. W codziennej eksploatacji, zwłaszcza w mieście i na drogach podmiejskich, przy niższych prędkościach samochód często porusza się w trybie elektrycznym, co przekłada się na niskie zużycie paliwa oraz większy komfort jazdy. Jednocześnie kierowca nie musi zmieniać swoich przyzwyczajeń, ponieważ auto tankuje się tak samo jak klasyczny samochód benzynowy.

Niedawno przeprowadzono modernizację modelu, co przyniosło szereg zmian poprawiających komfort użytkowania. Corolla Cross otrzymała przeprojektowany pas przedni z nowym wzorem grilla, zmienione lampy oraz lepsze wyciszenie kabiny. We wnętrzu pojawiły się cyfrowe zegary o przekątnej 12,3 cala oraz system multimedialny Toyota Smart Connect z ekranem 10,5 cala. Producent przeprojektował również konsolę środkową i zwiększył liczbę praktycznych schowków.

Teraz do gamy odświeżonej Corolli Cross dołącza limitowana wersja Tour de Pologne, przygotowana z okazji 83. edycji największego wyścigu kolarskiego w kraju. Corolla Cross w tej odmianie wyróżnia się specjalnymi emblematami, dedykowanymi dywanikami oraz bogatym wyposażeniem obejmującym m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, podgrzewaną kierownicę, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika, podgrzewane fotele i system multimedialny z nawigacją online. Seria jest limitowana do 300 egzemplarzy, a nabywcy otrzymają również zestaw gadżetów Tour de Pologne oraz bon na akcesoria do transportu rowerów.

Wszystko to w bardzo atrakcyjnych cenach obniżonych nawet o 2,8 tys. zł względem regularnych kwot. Oczywiście klienci mogą też skorzystać z atrakcyjnych programów finansowania z ratą już od 1386 zł netto miesięcznie.

Płatna współpraca z Toyota
Wybrane dla Ciebie
Wyłączono komentarze
Jako redakcja Wirtualnej Polski doceniamy zaangażowanie naszych czytelników w komentarzach. Jednak niektóre tematy wywołują komentarze wykraczające poza granice kulturalnej dyskusji. Dbając o jej jakość, zdecydowaliśmy się wyłączyć sekcję komentarzy pod tym artykułem.
Redakcja serwisu Autokult