Świetne informacje dla kierowców. Niemal 260 km nowych dróg w 2023 roku

Z miesiąca na miesiąc poprawia się stan infrastruktury drogowej w Polsce. Nie inaczej będzie w roku 2023. Z ambitnych planów Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że przyniesie on oddanie do dyspozycji kierowców niemal 260 km nowych tras. Dzięki inwestycjom łatwiejszy będzie wjazd do Warszawy od południa, domknięta zostanie obwodnica Łodzi, pojawią się też nowe drogi ekspresowe.

Z informacji udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że w roku 2023 udostępnione zostaną dwa odcinki drogi ekspresowej S7 - pomiędzy Lesznowolą i Tarczynem oraz od granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego do Miechowa. Niezwykle ważny dla kierowców jest ten pierwszy fragment, bo pozwoli skrócić czas przejazdu. Łatwiejszy stanie się wjazd do Warszawy z południa Polski.

Dzięki nowym odcinkom, kierowcy będą mieć do dyspozycji ok. 240 km drogi ekspresowej od węzła Warszawa Lotnisko, omijającej Radom i Kielce, do okolic Miechowa w woj. małopolskim.

Rok 2023 przyniesie też domknięcie obwodnicy Łodzi. Wszystko za sprawą oddania do użytku odcinku drogi S14 pomiędzy Aleksandrowem Łódzkim i Słowikiem. Stolica województwa łódzkiego stanie się pierwszym miastem w Polsce z pełnym ringiem w ciągu dróg szybkiego ruchu (A1, A2, S8 i S14). Kierowców ucieszy też wiadomość o przygotowaniu dwóch fragmentów drogi ekspresowej S11 - blisko 48 km od Koszalina do Bobolic oraz blisko 25-kilometrową obwodnicę Olesna.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Najbliższe miesiące przyniosą też wydłużenie szlaku transportowego Via Baltica, łączącego Polskę z krajami bałtyckimi, o 50 kilometrów. Wszystko za sprawą drogi ekspresowej S61 - w okolicach Ełku udostępniony do ruchu zostanie odcinek łączący się z uruchomionymi wcześniej fragmentami trasy. Dzięki temu uda się wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta.

Dodatkowo realizacja łącznic węzła Łomża Zachód umożliwi udostępnienie kierowcom gotowego już 7-kilometrowego fragmentu trasy S61 do węzła Łomża Południe. Kierowcy otrzymają także połączenie S8 z S61 na węźle Ostrów Mazowiecka Północ i dojadą do węzła Łomża Zachód.

Na południu kraju, na obecnej DK18, ukończona zostanie budowa jezdni w kierunku Wrocławia. Już w tym roku GDDKiA oddała do użytku pierwszy z trzech odcinków w woj. lubuskim. Natomiast w roku 2023 trasa o długości ok. 70 km, od granicy z Niemcami w Olszynie do Golnic w woj. dolnośląskim, stanie się pełnoprawną autostradą A18.

W tym roku udało się też udostępnić autostradę A1 na całej szerokości obu jezdni na odcinku pomiędzy węzłami Piotrków Trybunalski Południe i Kamieńsk. Ten teren nadal uznawany jest jednak za plac budowy, przez co obowiązuje na nim ograniczenie prędkości do 100 km/h. Po zakończeniu kontraktu, wiosną 2023 roku, możliwe stanie się wprowadzenie maksymalnej prędkości autostradowej (140 km/h).

W 2023 r. GDDKiA planuje oddać kierowcom łącznie blisko 260 km nowych dróg:

49,4 km autostrad:

• A18 granica państwa - Żary (11,7 km)
• A18 Iłowa - gr. woj. lubuskiego i dolnośląskiego (16,2 km)
• A18 gr. woj. lubuskiego i dolnośląskiego - Golnice (21,5 km)

192,9 km dróg ekspresowych:

• S3 Kamienna Góra Północ - Lubawka (ok. 12 km)
• S7 Lesznowola - Tarczyn Północ (14,8 km oraz 2,3 km w obrębie węzła Tarczyn)
• S7 Moczydło - Miechów (18,7 km)
• S11 Koszalin Zachód - Zegrze Pomorskie (16,9 km)
• S11 Zegrze Pomorskie - Kłanino (19,3 km)
• S11 Kłanino - Bobolice (11,6 km)
• S11 obwodnica Olesna (24,8 km)
• S14 Aleksandrów Łódzki - Słowik (14,5 km)
• S17 obwodnica Tomaszowa Lubelskiego - II jezdnia (5,4 km)
• S52 Węgrzce - Batowice (fragment Północnej Obwodnicy Krakowa, 3 km)
• S61 Ełk Południe - Kalinowo (22,9 km)
• S61 Podborze - Śniadowo (19,5 km)
• S61 Łomża Zachód - Łomża Południe (7,2 km - budowa zakończyła się w 2022 roku, jednak odcinek zostanie dopuszczony do ruchu w 2023 roku po wybudowaniu węzła Łomża Zachód)

14,2 km obwodnic w ciągu dróg krajowych:

• DK28 obwodnica Chełmca (1,4 km)
• DK45 obwodnica Praszki (12,8 km)