Świetne informacje dla kierowców. Niemal 260 km nowych dróg w 2023 roku

Z informacji udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że w roku 2023 udostępnione zostaną dwa odcinki drogi ekspresowej S7 - pomiędzy Lesznowolą i Tarczynem oraz od granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego do Miechowa. Niezwykle ważny dla kierowców jest ten pierwszy fragment, bo pozwoli skrócić czas przejazdu. Łatwiejszy stanie się wjazd do Warszawy z południa Polski.

Dzięki nowym odcinkom, kierowcy będą mieć do dyspozycji ok. 240 km drogi ekspresowej od węzła Warszawa Lotnisko, omijającej Radom i Kielce, do okolic Miechowa w woj. małopolskim.

Rok 2023 przyniesie też domknięcie obwodnicy Łodzi. Wszystko za sprawą oddania do użytku odcinku drogi S14 pomiędzy Aleksandrowem Łódzkim i Słowikiem. Stolica województwa łódzkiego stanie się pierwszym miastem w Polsce z pełnym ringiem w ciągu dróg szybkiego ruchu (A1, A2, S8 i S14). Kierowców ucieszy też wiadomość o przygotowaniu dwóch fragmentów drogi ekspresowej S11 - blisko 48 km od Koszalina do Bobolic oraz blisko 25-kilometrową obwodnicę Olesna.

Najbliższe miesiące przyniosą też wydłużenie szlaku transportowego Via Baltica, łączącego Polskę z krajami bałtyckimi, o 50 kilometrów. Wszystko za sprawą drogi ekspresowej S61 - w okolicach Ełku udostępniony do ruchu zostanie odcinek łączący się z uruchomionymi wcześniej fragmentami trasy. Dzięki temu uda się wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta.

Dodatkowo realizacja łącznic węzła Łomża Zachód umożliwi udostępnienie kierowcom gotowego już 7-kilometrowego fragmentu trasy S61 do węzła Łomża Południe. Kierowcy otrzymają także połączenie S8 z S61 na węźle Ostrów Mazowiecka Północ i dojadą do węzła Łomża Zachód.

Na południu kraju, na obecnej DK18, ukończona zostanie budowa jezdni w kierunku Wrocławia. Już w tym roku GDDKiA oddała do użytku pierwszy z trzech odcinków w woj. lubuskim. Natomiast w roku 2023 trasa o długości ok. 70 km, od granicy z Niemcami w Olszynie do Golnic w woj. dolnośląskim, stanie się pełnoprawną autostradą A18.

W tym roku udało się też udostępnić autostradę A1 na całej szerokości obu jezdni na odcinku pomiędzy węzłami Piotrków Trybunalski Południe i Kamieńsk. Ten teren nadal uznawany jest jednak za plac budowy, przez co obowiązuje na nim ograniczenie prędkości do 100 km/h. Po zakończeniu kontraktu, wiosną 2023 roku, możliwe stanie się wprowadzenie maksymalnej prędkości autostradowej (140 km/h).

W 2023 r. GDDKiA planuje oddać kierowcom łącznie blisko 260 km nowych dróg:

49,4 km autostrad:

• A18 granica państwa - Żary (11,7 km)
• A18 Iłowa - gr. woj. lubuskiego i dolnośląskiego (16,2 km)
• A18 gr. woj. lubuskiego i dolnośląskiego - Golnice (21,5 km)

192,9 km dróg ekspresowych:

• S3 Kamienna Góra Północ - Lubawka (ok. 12 km)
• S7 Lesznowola - Tarczyn Północ (14,8 km oraz 2,3 km w obrębie węzła Tarczyn)
• S7 Moczydło - Miechów (18,7 km)
• S11 Koszalin Zachód - Zegrze Pomorskie (16,9 km)
• S11 Zegrze Pomorskie - Kłanino (19,3 km)
• S11 Kłanino - Bobolice (11,6 km)
• S11 obwodnica Olesna (24,8 km)
• S14 Aleksandrów Łódzki - Słowik (14,5 km)
• S17 obwodnica Tomaszowa Lubelskiego - II jezdnia (5,4 km)
• S52 Węgrzce - Batowice (fragment Północnej Obwodnicy Krakowa, 3 km)
• S61 Ełk Południe - Kalinowo (22,9 km)
• S61 Podborze - Śniadowo (19,5 km)
• S61 Łomża Zachód - Łomża Południe (7,2 km - budowa zakończyła się w 2022 roku, jednak odcinek zostanie dopuszczony do ruchu w 2023 roku po wybudowaniu węzła Łomża Zachód)

14,2 km obwodnic w ciągu dróg krajowych:

• DK28 obwodnica Chełmca (1,4 km)
• DK45 obwodnica Praszki (12,8 km)