Stara Navara po liftingu dla Europy
Choć nowy Nissan Navara powoli wchodzi na kolejne rynki, w Europie wciąż będzie sprzedawany stary model po delikatnych modyfikacjach, a właściwie po aktualizacji w kilku obszarach, głównie wyposażenia.
Nowa, ale stara Navara dostanie lepszą tapicerkę i nowe kolory nadwozia, a standardem będą 17-calowe felgi aluminiowe oraz system Vehicle Dynamic Control. 2,5-litrowy diesel dCi o mocy 144 KM i 190 KM ma emitować mniej dwutlenku węgla i spalać mniej paliwa. Topową Navarę można kupić również z 3-litrowy dielsem V6 o mocy 231 KM, współpracującym z 7-biegową skrzynią automatyczną. Ten silnik ma być oferowany tylko w najbogatszej wersji wyposażenia obejmującego m. in. tapicerkę z Alcantary i 18-calowe felgi aluminiowe.
