SRT Viper Time Attack - atak na Corvette ZR1 [wideo]

SRT zaprezentowało Vipera Time Attack (TA). Auto otrzymało serię poprawek w porównaniu z wersją standardową, żeby pobić Corvette ZR1 na torze Mazda Raceway Laguna Seca. Czy to się udało?

SRT Viper Time AttackSRT Viper Time Attack
Piotr Ślusarczyk

Dopisek Time Attack jasno daje do zroumienia, że auto powstało w jednym celu - miało poprawić czas 1:33.70 osiągnięty na torze Laguna Seca przez Corvette ZR1. Zwykły SRT Viper był od niej wolniejszy, co spędzało sen z powiek CEO marki – Ralphowi Gillesowi. Ostatecznie szybsza wersja osiągnęła czas 1:33:62. Ralph Gilles na pewno odetchnął z ulgą, a na jego ustach pojawił się uśmiech, bo to nie tylko wynik lepszy od ZR1, ale też rekordowy czas wśród samochodów produkcyjnych.

Źródłem napędu SRT Vipera TA jest ten sam 8,4-litrowy silnik V10 o mocy 649 KM i 814 Nm. Aby poprawić osiągi samochodu, zajęto się więc czym innym. Otrzymał on regulowane torowe zawieszenie, pakiet aerodynamiczny, lepsze hamulce Brembo oraz lekkie felgi Sidewinder II obute w opony Pirelli P Zero Corsa.

SRT Viper Time Attack
SRT Viper Time Attack

Viper TA także nieco schudł. Spadek masy jest jednak symboliczny - 3 lub 12 kg, jeśli porównywać z cięższym GTS. Co ciekawe, z karoserii Vipera TA zniknęły nawet logo, które zastąpiono naklejkami.

SRT Viper TA będzie dostępny w wyjątkowym kolorze Crusher Orange w limitowanej serii 33 egzemplarzy (nieoficjalnie wspomina się, że nielimitowane mają być auta w kolorze czarnym i białym). Samochód wyceniono na 120 500 dol., co plasuje wersję Time Attack między odmianą standardową (102 500 dol.) a Viperem GTS (125 000 dol.).

  • SRT Viper Time Attack
  • SRT Viper Time Attack
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/11] SRT Viper Time Attack Źródło zdjęć: |

Źródło: SRT

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Renault Espace V (2015-2023) – opinie i typowe usterki
Renault Espace V (2015-2023) – opinie i typowe usterki
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀