Sportowy Samochód Roku 2012 według Czytelników Autokult.pl [wyniki]

Po wstępnej dyskusji na forum przez ponad 23 dni mogliście głosować w ankiecie na swoich faworytów do tytułu Sportowego Samochodu Roku 2012. Czas przedstawić zwycięzców.

3. miejsce – Aston Martin Vanquish

Na trzecim miejscu uplasował się Aston Martin Vanquish. Wybór tego auta może być zaskoczeniem, ponieważ wielu zarzuca brytyjskiej marce, że ciągle bawi się w faceliftingi, zamiast zaprezentować wyraźnie świeżą konstrukcję. Z drugiej strony po co zmieniać radykalnie coś, co jest bliskie ideałowi? Podobnie myśleliście Wy, oddając na Vanquisha 8,42% głosów.

W walce o podium nowy Aston Martin pokonał m.in. Audi RS4 Avant, które w pierwszych dniach głosowania plasowało się na trzeciej pozycji. Jednak z czasem niemieckie kombi dogonił królujący na trzecim miejscu przez kilka dni SRT Viper oraz faktyczny zdobywca tej pozycji, czyli opisywany Vanquish. Niedaleko za tymi autami wylądowało BMW M6.

2. miejsce – Ferrari F12berlinetta

Chyba największy pewniak do tytułu Sportowego Samochodu Roku 2012 – Ferrari F12berlinetta – musiał zadowolić się drugim miejscem w plebiscycie. Włoski sportowiec przez pierwsze dni głosowania szedł łeb w łeb ze zwycięzcą, wymieniając się z nim co chwila pozycjami. Ferrari F12berlinetta zebrało 20,54% głosów.

Trudno odmówić następcy Ferrari 599 wspaniałości, ale 6,3 l pojemności, 12 cylindrów, 740 KM mocy, pięknie stylizowana karoseria oraz najnowsze rozwiązania techniczne nie wystarczyły, aby wygrać z o 540 KM słabszym rywalem.

1. miejsce – Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S

Moc na poziomie 200 KM w aucie określanym mianem sportowego brzmi jak kiepski żart. Jednak nic bardziej mylnego. Samochody sportowe rozumiane jako te dedykowane kierowcy i dostarczające przyjemność z jazdy to nie tylko bolidy osiągające 100 km/h poniżej 4 s oraz horrendalnie drogie superauta, które niektórzy zobaczą jedynie na fotografiach. To także, a może przede wszystkim samochody takie jak Toyota GT86/Subaru BRZ.

To auto niczego nie udaje i nie obiecuje, że będzie rywalizowało w zakresie osiągów z ekstraklasą supersamochodów. Ma jednak najlepszy stosunek przyjemności, jaką można czerpać z jady, do ceny. Toyota GT86 wśród tylu znakomitości w plebiscycie była czarnym koniem, wyborem nieoczywistym, którego jednak odważyło się dokonać 24,58% głosujących. Toyota GT86/Subaru BRZ to Sportowy Samochód Roku 2012 według Czytelników Autokultu. Gratulacje!

Plebiscyty z poprzednich lat: