Przypomnijmy, że GranTurismo MC Stradale to najbardziej ekstremalna wersja luksusowego GT. Została pozbawiona kilku udogodnień, a także tylnej kanapy. Zamiast tego mamy prawdziwie wyczynową maszynę wzorowaną na wyścigowym modelu Trofeo GranTurismo MC, którą bez problemu można poruszać się po drogach publicznych.
Samochód jest lżejszy o 110 kg od wersji GranTurismo S, posiada twardsze zawieszenie, carbonowo-ceramiczne hamulce i wydajniejszą aerodynamikę. W wersji MC Stradale wzmocniono także nieznacznie jednostkę napędową. Jest to 4,7-litrowy silnik V8, jednak generuje teraz 450 KM i 510 Nm momentu obrotowego. Przy masie 1770 kg pozwala to na osiągnięcie pierwszych 100 km/h w 4,6 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 301 km/h.
Całość została zamknięta w przepięknym nadwoziu GranTurismo, które w połączeniu z rykiem silnika możecie podziwiać na poniższym materiale wideo nakręconym przez duński magazyn Bil Magasinet.
Maserati GranTurismo MC Stradale...one minute of pure sound
Źródło: Youtube
