Rewolucyjne urządzenie zmniejszające zużycie paliwa i ograniczające emisję spalin!

Polacy skonstruowali urządzenie zmniejszające zużycie paliwa oraz ilość emitowany spalin.

Obraz
Źródło zdjęć: © [Zdjęcie autostrady z Shutterstock](http://www.shutterstock.com/pl/pic240470146/stockphototrafficonahighway.html?src=5j3PV_W4yQHX1o8KXbq7Iw391&ws=1)
Marcin Łobodziński

Urządzenie o nazwie SmogKiller powstało w Opolu. Obecnie twórcy starają się je opatentować i znaleźć pieniądze na dalsze badania. Niestety można się spodziewać, że to kolejny polski pomysł, który szybko „wyjedzie za granicę” lub zostanie „schowany do szuflady”. Urządzenie skonstruowali Piotr Kolasa, Emil Jacek Palszys i Eryk Klisz. Wynalazek ma redukować emisję spalin, zmniejszać zużycie paliwa i wpływać na zwiększenie momentu obrotowego silnika. Jak działa SmogKiller?

Do komory spalania podawana jest woda w postaci pary, w której osłabione zostały wiązania międzycząsteczkowe. Para łączy się z paliwem i jest wraz z nim spalana. Tlen i wodór, które zawarte są w wodzie wzbogacają paliwo, co przekłada się na wyższą sprawność silnika. Za dostarczenie odpowiedniej dawki pary odpowiada egzoreaktor. Podczas testów urządzenia stwierdzono, że zmniejsza ono zużycie paliwa o 10-40 procent i redukuje emisję spalin o około 80 procent.

Prace i testy urządzenia prowadzone są w ramach spółki Sindtech. Prezesem jest Tomasz Sowiński. Ze SmogKillerem miał już do czynienia prof. Jarosław Mamala z Wydziału Mechanicznego Politechniki Opolskiej, który potwierdza, że urządzenie znacząco zmniejsza emisję spalin w silniku Diesla. Okazało się, że przy zastosowaniu SmogKillera o 80 procent zmniejsza się też ilość sadzy. Przy tym ilość emitowanych tlenków azotu w ogóle się nie zwiększa, co do tej pory było naturalne gdy ograniczano emisję sadzy. To bardzo ważna cecha nowego urządzenia. W przypadku tego urządzenia, redukując ilość tlenków sadzy, jednocześnie nie pogarszamy ilości tlenków azotu – powiedział Polskiej Agencji Prasowej prof. Mamala.

Prezes spółki Sindtech założonej na potrzeby tego projektu powiedział, że w urządzenie można wyposażyć każdy rodzaj samochodu z silnikiem spalinowym, ponieważ jest ono instalowane na zewnątrz silnika. Nie może być jednak w chwili obecnej stosowane w produkcji seryjnej ze względu na brak homologacji. Na to potrzebne są ogromne pieniądze. Składaliśmy już wniosek do Narodowego Centrum Badań i Rozwoju jako konsorcjum, w skład którego weszły też Politechnika Opolska i Uniwersytet Opolski. Został on bardzo wysoko oceniony, ale niestety dofinansowania do badań nie udało nam się zdobyć. - powiedział Agencji Tomasz Sowiński. Twórcy mają nadzieje na pozyskanie środków na dalsze badania i rozwój z unijnego budżetu przeznaczonego na innowacje.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen ID. Polo coraz bliżej. Niemcy zdradzili szczegóły taniego elektryka
Volkswagen ID. Polo coraz bliżej. Niemcy zdradzili szczegóły taniego elektryka
Porsche świętuje 90. urodziny twórcy 911. Limitowane GT3 90 F.A. Porsche hołdem dla legendy
Porsche świętuje 90. urodziny twórcy 911. Limitowane GT3 90 F.A. Porsche hołdem dla legendy
Szef designu Jaguara jednak nie został zwolniony. Marka dementuje plotki
Szef designu Jaguara jednak nie został zwolniony. Marka dementuje plotki
Najmocniejszy Golf GTI wyceniony w Polsce. Od razu został przeceniony
Najmocniejszy Golf GTI wyceniony w Polsce. Od razu został przeceniony
Od poniedziałku wielka akcja. Policja będzie działać przez tydzień
Od poniedziałku wielka akcja. Policja będzie działać przez tydzień
Pierwsza jazda: Toyota Urban Cruiser – rachunek zysków i strat
Pierwsza jazda: Toyota Urban Cruiser – rachunek zysków i strat
Prezes koncernu alarmuje. Dosadny apel do władz UE
Prezes koncernu alarmuje. Dosadny apel do władz UE
Test: Mercedes-AMG GLS 63 4Matic - Gigantyczny, lecz szybki
Test: Mercedes-AMG GLS 63 4Matic - Gigantyczny, lecz szybki
Na stacjach coraz lepiej. Mamy nowe prognozy
Na stacjach coraz lepiej. Mamy nowe prognozy
Porsche pod wrażeniem tempa rozwoju chińskich marek
Porsche pod wrażeniem tempa rozwoju chińskich marek
Nowy odcinek S7 jeszcze w tym roku. GDDKiA szykuje świąteczny prezent
Nowy odcinek S7 jeszcze w tym roku. GDDKiA szykuje świąteczny prezent
Test Leapmotor T03. Znalazłem haczyk w sensacyjnym chińskim aucie za 99 zł miesięcznie
Test Leapmotor T03. Znalazłem haczyk w sensacyjnym chińskim aucie za 99 zł miesięcznie
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥