Powrót Roberta Kubicy - co i jak?

Od udziału Polaka w pierwszej oficjalnej imprezie sportów motorowych minęły nieco ponad 24 godziny. Przez ten czas wszystkie media huczały od informacji dotyczących przyszłości polskiego kierowcy. Zbierzmy wszystko w całość i wyciągnijmy z tego jakieś wnioski.

Od udziału Polaka w pierwszej oficjalnej imprezie sportów motorowych minęły nieco ponad 24 godziny. Przez ten czas wszystkie media huczały od informacji dotyczących przyszłości polskiego kierowcy. Zbierzmy wszystko w całość i wyciągnijmy z tego jakieś wnioski.

Przy okazji rajdu Ronde Gomitolo di Lana Robert Kubica udzielił kilkunastu wywiadów, a każdy z dziennikarzy zadawał jedno i to samo pytanie: kiedy i czy Kubica powróci do Formuły 1. Sam kierowca nie potrafił udzielić odpowiedzi na to pytanie i, jak kilkakrotnie zaznaczył, nie chce dawać nadziei, chce dawać fakty.

Oglądając wszystkie wywiady, można odnieść wrażenie, że Polak przyjaźniej traktuje włoskich dziennikarzy. Jednemu z nich Kubica wyznał, że również jego zdaniem duet Alonso-Kubica byłby duetem idealnym, a na pytanie dotyczące wcześniejszych nieoficjalnych kontraktów z Ferrari Kubica z wymownym uśmiechem odmawiał odpowiedzi.

Robert nadal jest w fazie rehabilitacji, a jego ręka nigdy nie będzie sprawna na tyle, na ile była przed wypadkiem. Ostatnie 20 miesięcy było dla Kubicy bardzo trudnym okresem, niemniej jednak jego starty w rajdach oraz wyścigach (a jak się okazało, może być ich bardzo dużo) są dla kierowcy kolejnym etapem rehabilitacji.

Nasz kierowca wyznał, że nie chodzi tylko o sprawność fizyczną, ale także o psychikę, o powrócenie do starych nawyków, a wymagające ogromnej koncentracji rajdy samochodowe są do tego idealne. Wiadomo na pewno, że Kubica pojawi się w przyszłym tygodniu na trasie Rally Internazionale San Martino di Castrozza, a więc o wiele trudniejszego i bardziej profesjonalnego rajdu.

Robert kilkakrotnie powtarzał, że nie wie, co będzie robił w przyszłym roku, co pozwala kibicom myśleć pozytywnie. Może to bowiem oznaczać, że Kubica będzie zaliczał regularne starty.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Autostrada A4 bez bramek. Rusza przetarg na likwidację punktów poboru opłat
Autostrada A4 bez bramek. Rusza przetarg na likwidację punktów poboru opłat
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
Inter Europol Competition z podwójnym podium na inauguracji ELMS w Barcelonie
Inter Europol Competition z podwójnym podium na inauguracji ELMS w Barcelonie
Mechanicy odradzają. Tak możesz zniszczyć silnik
Mechanicy odradzają. Tak możesz zniszczyć silnik
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Zmiana w paliwach. Niektórzy powinni zatankować przed 16 kwietnia
Zmiana w paliwach. Niektórzy powinni zatankować przed 16 kwietnia
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥