Polski rynek samochodów osobowych - październik 2016

Choćby takie, że w pierwszej dziesiątce najpopularniejszych modeli października znalazł się Hyundai Tucson, a marka BMW w tym miesięcy wyprzedziła w liczbie zarejestrowanych aut Dacię. Do pierwszej dziesiątki mocno zbliżyły się także inne, niemieckie marki premium. Na przykład, Mercedesów zarejestrowano więcej niż Peugeotów, a Audi wyprzedziło Mazdę, która miała swój dobry, krótki czas w tym roku. Do Top 15 wbił się nawet Fiat, natomiast wypadł Nissan, który w statystykach od początku roku do końca października zajmuje 10. miejsce wśród marek.

Październik był kolejnym, dobrym miesiącem dla polskiego rynku samochodów osobowych zdominowanych przez firmy, które stanowią 70,9 proc. klienteli. W minionym miesiącu zarejestrowano 32 255 samochodów osobowych. Tym samym od początku roku zarejestrowano już 335 279 sztuk, o 16,65 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku 2015.

Liderzy się nie zmienili. W październiku zaobserwowaliśmy wyskok Hyundaia, który z modelem Tucson trafił na 7. miejsce, a także dobry wynik Opla Corsy, który rzadko gości w Top 10. Pierwsza trójka to nadal Škody Octavia i Fabia oraz Opel Astra. Opel wciąż pozostaje najchętniej wybieraną marką przez klientów indywidualnych przed Toyotą, Skodą, Volkswagenem i Kią. Natomiast klienci flotowi wybierają głównie Škody i Volkswageny, a w dalszej kolejności Toyoty, Fordy i Ople.

Takie jednostkowe skoki nie mają żadnego wpływu na listę Top 10 liczoną od początku roku, gdzie królują Škody, które ściga Opel Astra. Volkswagen Golf jest już daleko za Astrą i nie widać żadnych szans na dogonienie jej. W segmencie crossoverów i SUV-ów wciąż dominuje Dacia Duster, która wyprzedza Nissana Qashqaia, Hyundaia Tucsona i Kię Sportage.

Delikatną zmianę zaobserwowaliśmy natomiast w Top 10 marek. Hyundai dzięki dobremu wynikowi Tucsona wyprzedził Dacię, której najlepiej sprzedającym się modelem jest Duster z tego samego segmentu. Ponadto koreański producent ma jeszcze modele i20 oraz i30, które są popularniejsze niż Sandero, Lodgy czy Logan.

Bardzo dobrze ma się segment premium. BMW jako lider miało bardzo udany październik i z końcem tego miesiąca może pochwalić się wynikiem 1007 rejestracji. Drugi Mercedes ma wynik 8916, natomiast Audi 8500. Od dłuższego czasu Volvo jest zawieszone pomiędzy tą niemiecką trójką a całą resztą, bez dużych perspektyw na zmiany, czyli dogonienia Audi czy Mercedesa. Jest natomiast daleko przez Lexusem.