Budowa najwyższej estakady w Polsce na trasie S19 osiągnęła kluczowy etap. Zakończono prace nad podporami tego imponującego obiektu. Estakada, zlokalizowana pomiędzy Żarnową a Godową, będzie miała długość 1082 m, a jej najwyższe filary sięgną aż 80 m.
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Jak informuje rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA, Joanna Rarus, finalizacja podpór była skomplikowanym etapem konstrukcyjnym.
Zakończenie budowy podpór estakady to jeden z najważniejszych momentów realizacji tego obiektu. Otwiera to drogę do montażu ustroju nośnego – dodała.
Do budowy podpór wykorzystano ogromne ilości materiałów: aż 51 800 m³ mieszanki betonowej oraz 9250 t stali zbrojeniowej. Ilość betonu równa się objętości ponad 20 basenów olimpijskich, co obrazuje skalę całego przedsięwzięcia.
Odcinek S19 Babica–Jawornik, o długości 11,6 km, budowany jest przez Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor, a całkowity koszt wynosi ponad 1,2 mld zł. Prace idą zgodnie z planem, a kierowcy mają skorzystać z nowej trasy już w drugiej połowie 2026 r.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
