Pierwsze zdjęcia modelu Škoda Octavia Combi III [Genewa 2013]

Nową Škodę Octavię Combi mogliśmy dotychczas oglądać na zdjęciach szpiegowskich. W stosunku do wersji testowych zmieniła się najważniejsza część samochodu, czyli tył, który w wielu pojazdach próbnych był przeszczepiony ze starszego modelu. Jak w liftbacku klapa bagażnika przy światłach ma dwa trójkątne wybrzuszenia, a wcięcia w dolnej części drzwi przechodzą w przetłoczenia w tylnych zderzakach.

W porównaniu z Octavią II Combi auto jest o 90 mm dłuższe (4659 mm) i 45 mm szersze (1814 mm). Ma też o 110 mm większy rozstaw osi (2685 mm), co pozwoliło na wygospodarowanie dodatkowych 73 mm na kolana w tylnym rzędzie.

Bagażnik Škody urósł z 605 do 610 l, a przy złożonych oparciach z 1655 do 1740 l. W kufrze znajdą się haczyki, siatki oraz dwustronna mata. Octavia będzie miała szereg innych, praktycznych rozwiązań, w tym pojemnik na odpadki, schowek na kamizelkę odblaskową pod fotelem kierowcy, skrobaczkę do szyb umieszczoną w pokrywie od wlewu paliwa.

W wyposażeniu Škody Octavia Combi będzie m.in. 9 poduszek powietrznych, asystent pasa ruchu Lane Assist, hamulec antykolizyjny Multicollision Brake i funkcja wykrywania zmęczenia Driver Activity Assistant.

W Polsce najpewniej do napędu kombi posłużą te same jednostki co w standardowej Octavii, czyli benzynowe silniki TSI o pojemnościach 1,2 l, 1,4 l i 1,8 l, a także diesle 1,6 l i 2,0 l. Podczas salonu genewskiego zostanie pokazana również Octavia Combi 4x4 wyposażona w 5. generację sprzęgła Haldex.