Pagani (strona 3 z 7)

Ostra odmiana Huayry pojawiła się w ubiegłym roku przed obiektywami fotografów szpiegujących prototypy różnych firm. Później włoski producent pokazał fotograficzną zapowiedź tego modelu. Teraz, ku naszemu zdziwieniu, możemy podziwiać ten wóz w pełnej krasie, na kilka tygodni przed jego oficjalną premierą.

Po wielu piekielnie szybkich odmianach Zondy wszyscy wiedzieli, że przyjdzie czas i na Huayrę. Agresywna wersja turbodoładowanego hipersamochodu w końcu stanie się rzeczywistością.

Kolejna część budowanego przez Was zestawienia to ponownie auta głównie europejskie. Znalazło się jednak miejsce dla gości z USA i z Japonii. Jakie samochody tym razem dopisaliście do tej wspaniałej setki?

Motoryzacja i lotnictwo od zawsze idą ze sobą w parze. Rozwiązania techniczne z samolotów przeszczepiane są do samochodów niemal od początku współistnienia obu dziedzin. Technologia to jednak nie wszystko. Wspólna historia zachęca producentów do honorowania lotnictwa także specjalnymi krótkimi seriami. Oto kilka świetnych przykładów tego typu hołdów.

Czy słyszeliście o tym, że pierwszy koncept Zondy Horacio Pagani stworzył już w 1983 roku? My też nie. Bo tego nie zrobił. Nie stoi to na przeszkodzie, by pofantazjować. Pod względem stylistyki byłby to godny rywal dla takich gigantów tamtego okresu jak Lamborghini Countach, De Tomaso Pantera czy Ferrari F40.

Latem do Londynu zjeżdżają się bogacze z całej Europy i Środkowego Wschodu. Przywożą tu ze sobą sportowe maszyny, którymi przemieszczają się po ścisłym centrum miasta, robiąc to niekoniecznie cicho.

Pamiętacie galerię sportowych samochodów z podstawowym wyposażeniem? Poprzednio mocarne maszyny wziął na warsztat X-Tomi Design. Tym razem ten pomysł po swojemu zrealizowali graficy CarThrottle. Na liście samochodów z bardziej niż podstawowym wyposażeniem znalazły się między innymi Bugatti Veyron, BMW i8 i Pagani Huayra.

Auta jeszcze nie zostały wyprodukowane, ale klienci już zarezerwowali wszystkie planowane pojazdy.

Na naprawdę egzotyczne samochody stać niewielki procent społeczeństwa. Dlatego wielu mniej i bardziej uzdolnionych mechaników własnymi siłami próbuje tworzyć repliki takich aut.

Khyzyl Saleem połączył dwie pasje: grafikę komputerową i motoryzację w jedno. Efektem są znakomite prace przedstawiające samochody sportowe w klimacie ocierającym się o takie filmy jak Death Race czy Mad Max.

Pagani zbuduje specjalną sztukę modelu Huayra 730S bardzo podobną do Zondy Tricolore. Włoski producent supersamochodów dostał zlecenie od Alejandro Salomona.

Horacio Pagani jeszcze nie zdążył zaprezentować Huayry w wersji roadster, a w Chinach już powstała replika. Oczywiście auto swoim wyglądem nawet nie próbuje podrabiać oryginału, a jedynie go naśladuje.

Pagani rozpoczęło oficjalną działalność w Chinach. Z tej okazji powstaną trzy wyjątkowe egzemplarze Huayry.

Lewis Hamilton został sfotografowany, gdy jeździł po ulicach Monte Carlo modelem Pagani Zonda 760 LH. Samochód należący do byłego mistrza Formuły 1 ma fioletowe nadwozie. Do napędu auta służy silnik 7,3 V12 o mocy 760 KM. Na życzenie Hamiltona Zonda została wyposażona w 6-biegową skrzynię manualną.

Firma Pagani przygotowała specjalną wersję modelu Huayra dla klienta ze Stanów Zjednoczonych.

Żółte Pagani Huayra, które widzicie na zdjęciach, to pierwszy egzemplarz zamówiony przez klienta pochodzącego z Tajwanu. Samochód został dostarczony do miasta Kaohsiung. Auto jest prezentem urodzinowym dla pewnego piętnastolatka, który rzecz jasna nie ma jeszcze prawa jazdy. Pojazd zostanie wyposażony w układ wydechowy Innotech Performance Exhaust.

Nie trzeba chyba nikomu tłumaczyć tego tytułu. Tu układy wydechowe są niczym orkiestra dęta. Kilkanaście supersamochodów robi robotę, a i tak z tego tłumu wybija się Zonda.

Pagani Zonda to ekstraklasa światowej motoryzacji. Wersja F Roadster powstała tylko 25 egzemplarzach i spotkanie jej na drogach publicznych to jak trafienie szóstki w Lotto. Tym bardziej nietypowa sytuacja miała miejsce w Cannes, gdzie Pagani Zonda F Roadster była odpalana z pychu. Przypomnijmy, że pod jej maską drzemie nie byle co - silnik V12 o pojemności 7,3 litra sygnowany logo AMG.

Nagranie obejmuje kilka najwspanialszych aut na świecie, w tym Zondę i Huayrę marki Pagani. Wszystkie samochody, które tu usłyszycie to prywatne auta Horacio Paganiego.

Marchettino, którego wiele osób doskonale zna dzięki jego kanałowi na You Tube, miał na tyle dużo szczęścia, że mógł nagrać dwa wyjątkowe Pagani na jednym torze. Pierwsza maszyna to Zonda R, druga to Zonda Revolucion. Uwaga, jest głośno!

We Włoszech sfotografowano Horacio Paganiego jeżdżącego McLarenem P1.

Chociaż Huayra jest na rynku już od dawna, to klienci wciąż chcą kolejnych Zond. Trudno powiedzieć, czy to kwestia innego wyglądu czy może raczej wolnossącego silnika, ale zamówień na starszy model wciąż nie brakuje. Teraz Pagani zaprezentowało kolejny wyjątkowy egzemplarz: Zondę 760 LM.

Pagani opracowuje dwie nowe wersje Huayry: torową i otwartą.

Google Street View poszerzyło swój zakres o zakłady marki Pagani. Zapraszamy na wycieczkę po siedzibie firmy produkującej supersamochody.

Jak wynika z najnowszych plotek na targi motoryzacyjne w Genewie Pagani szykuje premierę-niespodziankę. Jeśli doniesienia się potwierdzą, możliwości będą chyba tylko dwie: Huayra Roadster lub mocniejsza Huayra S.