Omoda 5 z polskimi cenami. Pod maską silnik spalinowy

Polski importer marki Omoda podzielił się cennikiem modelu 5. Jest on oferowany z silnikiem benzynowym, w dwóch wersjach wyposażenia.

"Piątka" to kompaktowy crossover (zero zaskoczenia) który pod względem długości można porównać np. ze Škodą Karoq. Polscy klienci nie będą mieli dużego wyboru pod względem jednostki napędowej: importer na razie może zaoferować silnik 1,6 T-GDI konstrukcji koncernu Chery.

Generuje on 147 KM i 275 Nm momentu obrotowego. Czterocylindrowy, turbodoładowany silnik połączony jest z dwusprzęgłową przekładnią automatyczną o siedmiu biegach. Co ciekawe, ma charakteryzować się 41-procentową sprawnością cieplną, a sprint do setki ma zająć 10,1 sekundy.

Bazowa wersja Comfort kosztuje minimum 115 500 zł i co ciekawe, kolory nadwozia nie wymagają dopłaty. Jej wyposażenie obejmuje:

• 18-calowe felgi,
• światła w technologii LED,
• czujniki parkowania z kamerą cofania,
• przyciemniane tylne szyby,
• elektrycznie regulowane fotele z ogrzewaniem i wentylacją,
• bezprzewodową ładowarkę z wentylacją,
• chłodzony schowek

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Topowa wersja premium dostępna jest w cenie 129 500 zł. Lista wyposażenia obejmuje dodatkowo:

• kamerę 360 stopni,
• otwierane okno dachowe,
• elektrycznie podnoszoną klapę bagażnika,
• dynamiczne kierunkowskazy,
• dwustrefową klimatyzację,
• podgrzewaną kierownicę,
• ośmiogłośnikowy system audio Sony.

Polski importer zapewnia ochronę gwarancyjną przez 7 lat lub do limitu 150 tys. km, w zależności od tego, co nastąpi pierwsze.