Omoda 5 z polskimi cenami. Pod maską silnik spalinowy

"Piątka" to kompaktowy crossover (zero zaskoczenia) który pod względem długości można porównać np. ze Škodą Karoq. Polscy klienci nie będą mieli dużego wyboru pod względem jednostki napędowej: importer na razie może zaoferować silnik 1,6 T-GDI konstrukcji koncernu Chery.

Generuje on 147 KM i 275 Nm momentu obrotowego. Czterocylindrowy, turbodoładowany silnik połączony jest z dwusprzęgłową przekładnią automatyczną o siedmiu biegach. Co ciekawe, ma charakteryzować się 41-procentową sprawnością cieplną, a sprint do setki ma zająć 10,1 sekundy.

Bazowa wersja Comfort kosztuje minimum 115 500 zł i co ciekawe, kolory nadwozia nie wymagają dopłaty. Jej wyposażenie obejmuje:

• 18-calowe felgi,
• światła w technologii LED,
• czujniki parkowania z kamerą cofania,
• przyciemniane tylne szyby,
• elektrycznie regulowane fotele z ogrzewaniem i wentylacją,
• bezprzewodową ładowarkę z wentylacją,
• chłodzony schowek

Topowa wersja premium dostępna jest w cenie 129 500 zł. Lista wyposażenia obejmuje dodatkowo:

• kamerę 360 stopni,
• otwierane okno dachowe,
• elektrycznie podnoszoną klapę bagażnika,
• dynamiczne kierunkowskazy,
• dwustrefową klimatyzację,
• podgrzewaną kierownicę,
• ośmiogłośnikowy system audio Sony.

Polski importer zapewnia ochronę gwarancyjną przez 7 lat lub do limitu 150 tys. km, w zależności od tego, co nastąpi pierwsze.