Omoda 5 z polskimi cenami. Pod maską silnik spalinowy
Polski importer marki Omoda podzielił się cennikiem modelu 5. Jest on oferowany z silnikiem benzynowym, w dwóch wersjach wyposażenia.
"Piątka" to kompaktowy crossover (zero zaskoczenia) który pod względem długości można porównać np. ze Škodą Karoq. Polscy klienci nie będą mieli dużego wyboru pod względem jednostki napędowej: importer na razie może zaoferować silnik 1,6 T-GDI konstrukcji koncernu Chery.
Generuje on 147 KM i 275 Nm momentu obrotowego. Czterocylindrowy, turbodoładowany silnik połączony jest z dwusprzęgłową przekładnią automatyczną o siedmiu biegach. Co ciekawe, ma charakteryzować się 41-procentową sprawnością cieplną, a sprint do setki ma zająć 10,1 sekundy.
Bazowa wersja Comfort kosztuje minimum 115 500 zł i co ciekawe, kolory nadwozia nie wymagają dopłaty. Jej wyposażenie obejmuje:
- 18-calowe felgi,
- światła w technologii LED,
- czujniki parkowania z kamerą cofania,
- przyciemniane tylne szyby,
- elektrycznie regulowane fotele z ogrzewaniem i wentylacją,
- bezprzewodową ładowarkę z wentylacją,
- chłodzony schowek
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Topowa wersja premium dostępna jest w cenie 129 500 zł. Lista wyposażenia obejmuje dodatkowo:
- kamerę 360 stopni,
- otwierane okno dachowe,
- elektrycznie podnoszoną klapę bagażnika,
- dynamiczne kierunkowskazy,
- dwustrefową klimatyzację,
- podgrzewaną kierownicę,
- ośmiogłośnikowy system audio Sony.
Polski importer zapewnia ochronę gwarancyjną przez 7 lat lub do limitu 150 tys. km, w zależności od tego, co nastąpi pierwsze.
