Nowy potwór Ducati do kupienia od marca

Kiedy słyszymy określenie "potwór" w kontekście Ducati, nie mamy wątpliwości, że chodzi o flagowy model producenta: Monster. Na rynek europejski już w marcu wjedzie model 1200. Znana jest też jego cena.

Obraz
Źródło zdjęć: © fot. asphaltandrubber.com
Dominika D.

20 stycznia z taśmy produkcyjnej zjechał pierwszy model Ducati Monster 1200. Pojawienie się nowego motocykla w gamie było dla władz i pracowników fabryki świetną okazją do świętowania (zdjęcie poniżej). W inauguracji produkcji wzięli udział m.in. prezes Ducati Claudio Domenicali oraz dyrektor produkcji Silvano Fini.

Obraz
© fot. blog.motorcycle.com

Jaki będzie nowy Monster? Jednostką napędową nowego motocykla będzie chłodzony cieczą silnik Testastretta o pojemności 1198 ccm. Podstawowa wersja maszyny rozwinie moc 135 KM oraz moment obrotowy rzędu 117 Nm, a lepiej doposażona wersja S o 10 KM i 7 Nm momentu obrotowego więcej. Prowadzący w zależności od nastroju, a przede wszystkim warunków będzie mógł wybrać jazdę w trybie miejskim, turystycznym lub sportowym. W pakiecie nabywca otrzyma też Ducati Safety Pack, a w nim m.in. ośmiostopniowy system kontroli trakcji oraz ABS. Masa motocykla z wszystkimi płynami ma wynosić 209 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17,5 l.

A teraz najważniejsze, czyli cena. W wersji podstawowej Monster 1200 będzie kosztował 13 490 euro, a w wersji S 15 590 euro. Przy dzisiejszym kursie waluty jest to odpowiednio 56 523 zł oraz 65 322 zł. Wersje różnią się m.in. wspomnianą już mocą czy zawieszeniem (wersja podstawowa ma zawieszenie Sachs, a wersja S Ohlins).

Warto przypomnieć, że Monster 1200 został uznany za najpiękniejszy motocykl podczas ubiegłorocznych targów EICMA w Mediolanie. I chyba słusznie. Sami jednak oceńcie: obszerna galeria motocykla była prezentowana na Autokulcie już jakiś czas temu. Zapraszam do oglądania.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯