Nowy Aston Martin V8 Vantage S
Aston Martin zaprezentował nowy model, który tak naprawdę nowym modelem nie jest. To kolejna wariacja wersji V8 Vantage, która ma wypełnić lukę pomiędzy V8 Vantage a mocniejszym V12 Vantage.
Aston Martin zaprezentował nowy model, który tak naprawdę nowym modelem nie jest. To kolejna wariacja wersji V8 Vantage, która ma wypełnić lukę pomiędzy V8 Vantage a mocniejszym V12 Vantage.
Samochód prezentuje się elegancko i dostojnie jak każdy model marki Aston Martin. Przybrał on tutaj przydomek V8 Vantage S. W tym przypadku subtelne zmiany mają prowadzić do polepszenia właściwości jezdnych samochodu. Zacznijmy jednak od modyfikacji stylistycznych.
V8 Vantage S otrzymał zmodyfikowany zderzak przedni ze spoilerem z włókna węglowego, nowe listwy progowe, przestylizowany zderzak tylny z carbonowym dyfuzorem oraz większy spoiler tylny. Pakiet dopełniają 19-calowe felgi aluminiowe na dedykowanych oponach firmy Bridgestone.
Wnętrze także poddano lekkiemu liftingowi. V8 Vantage S otrzymał nowe, sportowe siedzenia z nazwą modelu, sportową kierownicę oraz aluminiowe wykończenia kokpitu.
Najważniejsze są tutaj modyfikacje mechaniczne. V8 Vantage S w założeniach ma być bardziej podporządkowany kierowcy i lepiej się prowadzić. Aby to osiągnąć, inżynierowie Astona postanowili:
- zmodyfikować układ kierowniczy, który szybciej reaguje na ruchy kierownicy,
- zastosować większe tarcze hamulców z przodu (380 mm z 6-tłoczkowymi zaciskami),
- zmodyfikować zawieszenie,
- zastosować nową, 7-stopniową przekładnię skrzyni biegów Sportshift II, która skraca czasy zmiany biegu o 20 %,
- poprawić oprogramowanie układu stabilizującego tor jazdy,
- przyśpieszyć reakcję pedału gazu w trybie Sport,
- zmodyfikować układ wydechowy.
Co ciekawe, samochód waży teraz o 30 kilogramów mniej niż wersja podstawowa. Po maską także niewielkie zmiany - 4,7-litrowy silni V8 generuje teraz 430 KM i 490 Nm momentu obrotowego (o 10 KM i 20 Nm więcej od wersji standardowej). Łącznie z pozostałymi modyfikacjami pozwala to na osiągnięcie prędkości maksymalnej na poziomie 305 km/h. Niestety wartość przyśpieszenia nie została jeszcze podana do wiadomości.
Aston Martin V8 Vantage S zadebiutuje w marcu na salonie samochodowym w Genewie, a pierwsze dostawy do klientów mają rozpocząć się niedługo po premierze. Usportowiona wersja jest dostępna zarówno w nadwoziu coupe, jak i roadster w cenach zaczynających się od 102 500 funtów dla coupe i od 110 700 funtów dla wersji roadster.
Źródło: World Car Fans
