narkotyki (strona 2 z 2)

Rzecznik Praw Obywatelskich zajął się sprawą kierowcy, który został skazany za jazdę pod wpływem substancji odurzających, choć w rzeczywistości kierował po ich użyciu. To nie jedno i to samo, a błędy popełniają w Polsce nawet sądy.

Poważny wypadek z pewnością nie jest tematem do żartów. Zdarzenie, do którego doszło w Pszczynie, może być jednak źródłem istotnej refleksji. Ani poszkodowany rowerzysta, ani młody sprawca nie miał czystego sumienia.

Od 16 do 22 września drogówki w krajach Unii Europejskiej ze szczególną uwagą będą przyglądać się poczynaniom kierowców. Rozpoczęła się siedmiodniowa akcja, której celem jest obniżenie do zera dziennej liczby osób zmarłych wskutek wypadków.

Szary fiat z zadymionym wnętrzem przykuł uwagę patrolu Inspekcji Transportu Drogowego. Po zatrzymaniu okazało się, że kierowca i pasażer umilali sobie podróż fajką wodną, w której palili nielegalne substancje. Kierowca odpowie teraz za prowadzenie pod wpływem narkotyków.

Posłowie Lewicy złożyli w Sejmie projekt przepisów, które mają uregulować sprawy związane z medyczną marihuaną. Poruszono również kwestię limitu THC, który pozwalałby na prowadzenie pojazdów. Pomysł jest dobry, ale wygląda na to, że propozycja chybiona.

21-letni kierowca z Australii został sfotografowany przez fotoradar gdy jadąc autem, zażywał narkotyki. Mogłoby się wydawać, że to poważne wykroczenie, lecz policja dopatrzyła się problemu gdzie indziej - chodzi o używanie telefonu i nietrzymanie kierownicy podczas jazdy

Według nieoficjalnych doniesień medialnych kierowca autobusu, który w czwartek 25 czerwca spadł z estakady w ciągu drogi S8 na Wisłostradę, mógł być pod wpływem amfetaminy. Dr Wojciech Lechowicz tłumaczy, jak ta substancja wpływa na kierowcę.

Od lat polskie przepisy przewidują limit alkoholu we krwi, poniżej którego legalnie można prowadzić pojazdy. Teraz dwaj posłowie proponują wprowadzenie podobnego rozwiązania dla THC. Jak argumentują, zlikwidowałoby to problem niepotrzebnego karania kierowców.

Kierowca jest podejrzany o niezatrzymanie się do kontroli, uszkodzenia mienia i kierowanie pojazdem pod wpływem narkotyków. Żeby tego było mało, ciążył na nim sądowy zakaz kierowania pojazdami.

Komenda Główna Policji kupuje elektroniczne narkotesty. To odpowiedź na widoczną na drogach tendencję. Liczba osób wsiadających za kierownicę po użyciu środków odurzających rośnie nawet o 30 proc. rok do roku.

Kiedy myślimy o policjantach "drogówki", zwykle wyobrażamy sobie mundurowego z miernikiem prędkości w dłoni. Dziś prędkość nie będzie jednak najważniejsza. Policja prowadzi akcję, która ma zniechęcić kierowców do wsiadania za kierownicę po wypiciu alkoholu czy zażyciu narkotyków.