Mitsubishi Evolution X. Dość powiedzieć, że wielu po jego prezentacji zaczęło narzekać na nową stylistykę, podobnie jak w przypadku Subaru Imprezy WRX STi. Przytaczając po raz kolejny słowa blogomotive powtórzę za nim: "O mój Boże. Heczbekizacja legend…". Japoński producent postanowił wypuścić kolejną już wersję słynnego Evo. Tym razem będzie to MR (Mitsubishi Racing).
Jak się jednak okazuje, silnik Evo X po raz kolejny trafił do inżynierów i osądzili oni, że coś jest nie tak. Nie daje on z siebie tego wszystkiego co powinien. Dlatego też zajęli się nim po raz kolejny, po to aby wycisnąć dodatkowe 20KM. W sumie daje to 305KM i jest to największa moc, jaką może zaoferować Evo X ze skrzynią SST z podwójnym sprzęgłem. Podobno ma się też poprawić zawieszenie (ma zostać utwardzone). Nie zapomniano też o lekkiej kosmetyce, jak dodatkowe wloty powietrza. Auto ma trafić na ulice Japonii jeszcze w tym roku.
Źródło: worldcarfans.com
