Mike Brewer i Edd China z Wheeler Dealers odwiedzili Polskę [relacja autokult.pl]

Przed wejściem do podziemi stały dwa piękne egzemplarze klasycznych aut: czerwona Alfa Romeo Spider oraz majestatyczny Bentley Mulsanne polakierowany na ciemny kolor. Spotkanie rozpoczęło się od prezentacji nowej czołówki programu. Przypomnę, że istotą każdego odcinka jest kupno klasycznego auta, naprawienie go, a następnie sprzedaż z niewielkim zyskiem. Program jest emitowany od 2003 roku i nic nie zapowiada jego końca. Discovery Channel już zakontraktowało Brytyjczyków na nowe 27 odcinków. Do tej pory nagrano ich 75.

Ze sposobu odpowiedzi na zadawane pytania można było bez trudu wywnioskować, że Mike i Edd są po prostu dobrymi kumplami, a nawet przyjaciółmi. To na pewno sprzyja atmosferze w pracy, w której - jak sami przyznali - spędzają często po 15-17 godzin dziennie. Ponieważ nagranie każdego odcinka pochłania dużo czasu, rocznie kręcone jest jedynie 15 epizodów Wheeler Dealers.

Panowie zgodnie przyznali, że w realizacji Fanów czterech kółek faktycznie biorą udział jedynie oni. Czasami tylko korzystają z pomocy zaprzyjaźnionego mechanika Simona. Nie ma tajnej 20-osobowej ekipy, która szuka w całej Wielkiej Brytanii samochodu zamiast Brewera i potem naprawia go zamiast Chiny.

Przed każdą serią programu Mike i Edd siadają przy stole i robią listę aut, którymi najbardziej chcieliby się zająć. Potem wystarczy je już tylko wyłowić z mnóstwa ogłoszeń. Nie jest to jednak takie proste. Aby auto nadawało się do programu, nie może być w idealnym stanie, ani też tragicznym. Mike przyznał, że po wstępnych rozmowach ze sprzedającymi często rezygnował z oględzin samochodów z powodu ich zbyt dobrego stanu.

Również kupujący auta w programie nie są aktorami, tylko faktycznie chcą mieć nowe czterech kółka. Jak przyznali goście, część osób przyjeżdżających oglądać samochody jest bardzo podekscytowana tym, że to właśnie Fani czterech kółek je sprzedają. Cieszą się, że wystąpią w programie. Z drugiej strony zdarzają się również na tyle wstydliwi, że na oględziny przysyłają swoich znajomych lub członków rodziny.

Ceny sprzedawanych w ramach programu aut celowo są ustalane na niezbyt wysokim poziomie, którzy Brytyjczycy określili nawet jako śmiesznie niski. W cenę nie jest wliczona praca Edda, który odgrywa w programie rolę "domowego mechanika", pokazującego, jak można naprawić auto w warunkach zwykłego garażu. Bohaterem każdego odcinka jest przede wszystkim samo auto, a nie sprawy finansowe. Panowie przyznali, że najtrudniejszym do odrestaurowania samochodem był Bentley - dokładnie taki sam jak stojący przed wejściem i widoczny na zdjęciach. Jednak jednocześnie to właśnie przedłużenie życia temu modelowi dało im największą satysfakcję.

Atmosfera konferencji była bardzo luźna, dlatego Mike i Edd poruszyli też kwestie niezwiązane ściśle z programem. Przyznali, że świetnie czują się w Polsce i że fascynuje ich wyluzowany sposób prowadzenia aut przez kierowców przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa. Poza tym bardzo spodobało im się to, że na każdym kroku ktoś ich rozpoznawał i zaczepiał - nie spodziewali się, że ich program cieszy się tak dużą popularnością w naszym kraju.

Między innymi dlatego Mike i Edd wrócą do Polski w lutym 2013 roku, aby przy okazji nagrywania kolejnej serii Wheeler Dealers kupić jakieś auto w nadwiślańskim kraju. Po odrestaurowaniu planują je sprzedać Polakowi mieszkającemu na Wyspach. Po dokonaniu rekonesansu wspomnieli, że zastanawiają się nad Nysą, choć tak naprawdę marzyłaby im się replika Syreny Sport.

Zapytałem o Fiata 125p, który wygrał konkurs organizowany przez Discovery Channel. Niestety nie będzie on bohaterem żadnego odcinka. Polski Fiat zostanie odrestaurowany w naszym kraju przez grupę wybranych mechaników i oddany w ręce właściciela - Mike i Edd nie będą w tym bezpośrednio uczestniczyć.

Zanim jednak przyjdzie czas na nagrywanie kolejnych odcinków, Mike Brewer i Edd China gorąco zaprosili na 18 października - wtedy na Discovery Channel odbędzie się premiera najnowszych odcinków programu. Goście z Wielkiej Brytanii jednomyślnie przyznali, że będą to najlepsze epizody do tej pory.

Będzie w nich można zobaczyć takie klasyki, jak: Jeep Willys, Nissan Skyline R33, Triumph TR6, BMW Isetta, Ford Mustang Fastback czy Mercedes SLK. To oznacza prawdziwą ucztę dla fanów motoryzacji. Szczególnie ciekawy wydaje się mały pojazd z Bawarii - Mike śmiał się, że Edd wyglądał w nim tak, jakby to była dla niego deskorolka z dachem. Kto już wie, że na pewno zasiądzie przed telewizorem?