![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Kosztuje majątek. Mercedesem CL700 AMG właściciel jeździł tylko wokół domu
"Prawdopodobnie najrzadsze auto, jakie mieliśmy przyjemność zaoferować" - stwierdzają przedstawiciele Edward Hall, firmy zajmującej się klasycznymi mercedesami. Ten egzemplarz CL700 ma pod maską silnik V12 – a to dopiero początek interesujących informacji.
Można powiedzieć: "takich aut już nie robią"
Ten samochód nie został sprzedany w takiej formie przez Mercedesa, lecz trafił od razu z taśmy montażowej do specjalistów z AMG, którzy włożyli pod maskę silnik V12 o pojemności 7 litrów. To nie koniec. Modyfikacje objęły też wydech, zawieszenie, hamulce, wymieniono też zderzaki czy chociażby felgi o gigantycznym wówczas rozmiarze 19 cali.
Samochód ma czarną skórę oraz drewniane wstawki. Lakier to element wykończenia Designo, czyli dobrany na specjalne zamówienie. W fabryce Mercedesa zainstalowano już lampy ksenonowe, czujniki parkowania, szklany dach, automatyczną zasłonkę tylnej szyby, podgrzewane fotele z pamięcią ustawień i wiele, wiele więcej.
Sprzedający informują, że auto zostało przygotowane specjalnie dla Sułtana Brunei, który potrzebował auta do swojej posiadłości w angielskim Berkshire. Krążą plotki o drugim egzemplarzu, ale nie są one potwierdzone.
Mercedes przejechał 63 598 mil, czyli ok. 102 tys. km. Za auto z 1998 roku trzeba zapłacić ok. 480 tys. zł. Jedno jest pewne – ten egzemplarz będzie już tylko droższy.
