Najbardziej ekstremalna odmiana McLarena zadebiutowała w Goodwood. Samochód wykonany z włókien węglowych, z minimalistycznym, surowym kokpitem i wyścigowymi mechanizmami, takimi jak w pełni regulowane zawieszenie jest wyposażony w silnik seryjny, bo tak naprawdę nie było czego modyfikować. Wewnątrz nie zabrakło klatki bezpieczeństwa z homologacją FIA i ciekłokrystalicznego wyświetlacza przed fotelem kierowcy.
Zoptymalizowano aerodynamicznie karoserię, dodano potężne skrzydło by samochód trzymał się drogi jak przyklejony. To samo mogą zrobić właściciele McLarenów MP4-12C, dla których przygotowano zestawy zmieniające ich maszyny w 650S GT3. Ma powstać 15 gotowych egzemplarzy, a kolejne 15 zostanie zmodyfikowanych. Cena auta to bagatela 330 000 funtów.
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.