Litr na setkę - czy to już możliwe? Szalone plany Audi

Szefowie koncernów motoryzacyjnych są znani z tego, że lubią obiecywać wielkie rzeczy nie zawsze się z tych obietnic wywiązując. Czy i tym razem tak będzie? Wolfgang Durheimer opowiada o projekcie samochodu Audi, które zadowoli się zaledwie litrem paliwa na każde przejechane 100 kilometrów.

Stylistyka ma nawiązywać do konceptu Audi CrosslaneStylistyka ma nawiązywać do konceptu Audi Crosslane

Szefowie koncernów motoryzacyjnych są znani z tego, że lubią obiecywać wielkie rzeczy nie zawsze się z tych obietnic wywiązując. Czy i tym razem tak będzie? Wolfgang Durheimer opowiada o projekcie samochodu Audi, które zadowoli się zaledwie litrem paliwa na każde przejechane 100 kilometrów.

Podczas wywiadu udzielonego dla serwisu Autocar szef Audi - Wolfgang Durheimer - wspomniał o pracach nad superekologicznym autem segmentu mini. Nowy samochód ma być oparty na najmniejszym w ofercie producenta z Ingolstadt modelu A1. Wszelkie obawy o masę takiego auta - warto przypomnieć, że płyta podłogowa malucha Audi zbudowana jest ze stali - są zdaniem Durheimera bezpodstawne. Oczywistym jest, że w samochodzie szerokie zastosowanie znajdzie włókno węglowe i inne lekkie materiały jednak, jak mówi szef Audi, nie jest to największe wyzwanie tego projektu.

Volkswagen XL1
Volkswagen XL1

Nie jest żadnym zaskoczeniem, że nowa konstrukcja będzie pojazdem hybrydowym. Nie wiadomo jednak jak w zasadzie miałby ten układ wyglądać. Równie niejasna sytuacja ma miejsce w przypadku wyboru samej jednostki spalinowej. Pierwsze plotki mówiły o dwucylindrowym dieslu z konceptu Volkswagena - XL1 jednak te pogłoski zostały zdementowane przez Wolfganga Durheimera. Szef Audi mimo wszystko obiecuje, że auto zadowoli się spalaniem na poziomie zaledwie 1 litra na 100 kilometrów.

Prace nad samochodami, które mają zapewnić możliwie niskie spalanie nigdy nie są łatwe. W procesie projektowania pojawiają się zupełnie nowe problemy, z którymi inżynierowie nie do końca jeszcze potrafią sobie radzić. Technologia projektowania napędów hybrydowych, czy wiedza o aerodynamice są już dość rozwinięte, ale trudności związane z podnoszeniem sprawności silnika czy nawet zagadnienie tarcia w łożyskach mają tutaj równie istotne znaczenie. Dlatego też jestem gotów zaryzykować stwierdzenie, że Wolfgang Durheimer obiecując wprowadzenie auta już za 3 lata zawiedzie oczekiwania entuzjastów tego projektu.

Źródło: Autocar

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯