Lincoln (strona 2 z 2)

Ford, który jest także właścicielem Lincolna, ogłosił akcję serwisową, w ramach której do serwisów zaproszeni zostaną właściciele czterech różnych modeli. Łącznie chodzi o 10 500 aut, a więc w porównaniu z innymi akcjami serwisowymi wcale nie tak dużo. Co zawiniło tym razem?

Kilka dni temu pisaliśmy o zapowiedzi najnowszego dziecka Lincolna – modelu MKZ. Amerykański producent przedpremierowo pokazał detal auta - odsuwany panoramiczny dach. Debiut odbędzie się jutro na targach w Nowym Jorku, ale już dzisiaj ujawniono wygląd auta. Jak prezentuje się flagowy sedan marki Lincoln?

Ford wiąże spore nadzieje z rynkową premierą nowego modelu Fusion. Zachwycano się już jego stylistyką, która przywodzi na myśl raczej Aston Martiny niż Fordy. Amerykański koncern zainwestuje 1,3 mld dol. w rozbudowę swojej fabryki w Meksyku.

Ponad półtora miesiąca temu zaprezentowano koncepcyjną wersję Lincolna MKZ. Miała ona przedstawiać nowy trend stylistyczny amerykańskiej marki, która znajduje się pod skrzydłami Forda. Wkrótce się przekonamy, jak wiele z tego, co widzieliśmy w aucie koncepcyjnym, zachowało się w wersji produkcyjnej.

Luksusowa marka Forda w Stanach Zjednoczonych - Lincoln - zaprezentowała na salonie samochodowym w Detroit model w skali oryginalnego konceptu Continentala przyszłości.

Dlaczego targi w Detroit co rok są wyjątkowo ciekawe? Ponieważ prezentowane są na nich samochody, których najprawdopodobniej nigdy nie zobaczymy na polskich drogach, na przykład takie jak Lincoln MKZ.

Od wielu lat Ford stara się zmienić Lincolna w markę, która będzie mogła rywalizować z innymi markami klasy premium. Na razie - bez sukcesu. Ma się to zmienić w nadchodzących latach.

Przed rokiem 2000 producenci (nie tylko samochodowi) mieli manię, aby nowoczesność swoich wyrobów podkreślić w nazwie przełomową liczbą 2000. Tak też swój koncept eleganckiego kabrioleta postanowił nazwać Lincoln, który podczas salonu samochodowego w Detroit w 1995 roku zaprezentował model L2K (L2000).

Lincoln ma zamiar wrócić w wielkim stylu. Marka należąca do Forda szykuje się do ofensywy.

Nie każdy fan motoryzacji marzy o sportowym samochodzie, którym trudno zaparkować, ciężko się do niego wsiada i który wybije kierowcy zęby na pierwszej lepszej dziurze z powodu twardego jak głaz zawieszenia. Dlatego tym razem prezentujemy Wam zdjęcia najpiękniejszych limuzyn zapewniających nieziemski komfort i wystarczająco dobre osiągi, aby dawać radość z jazdy.

Podczas aukcji Sports & Classics of Monterey, gdzie pod młotek idą legendy światowej motoryzacji nieraz pojawiały się unikatowe egzemplarze. W tym roku, dokładnie dwunastego sierpnia, na licytację zostaną wystawione unikalne, pojedyncze sztuki kilku konceptów marek Mercury oraz Lincoln.

Zazwyczaj producenci robią face lifting modelu by poprawić jego wygląd, odświeżyć wygląd czy tez poprawić niedociągnięcia poprzedniej wersji. Zdarzają się jednak przypadki kiedy patrząc na najnowsza wersje auta krzyczysz w myślach(bądź też nie w myślach) - dlaczego!?!?!?! Poniżej lista 10 najgorszych face liftingów przygotowana przez serwis nextautos i jedna pozycja dodatkowa, której nie mogło zabraknąć na tej liście.

Film katastroficzny. To jeden z moich ulubionych gatunków filmowych. Przyznaję się bez bicia. Lubię oglądać jak coś się sypie. Lubię zalewane wybrzeża, płonące miasta i tym podobne. Ale tylko na ekranie. Teraz pojawił się film katastroficzny, który stanie się ojcem wszystkich filmów katastroficznych!

Prawdopodobnie gdybyście byli gubernatorem Kalifornii, siedzielibyście w wielkiej, paliwożernej limuzynie (Lincoln bądź Cadillac) na tylnym siedzeniu, a przed Wami znajdowałby się prywatny szofer. Tak?

Prezydenci nie jeżdżą zwykłymi samochodami. Wszakże osoba, która reprezentuje dany kraj i jego obywateli musi wyglądać bardzo reprezentacyjnie w swoim pojeździe, a on sam powinien wzbudzać respekt na drodze. W dzisiejszych czasach także funkcje bezpieczeństwa grają w jednym z pierwszych rzędów - kuloodporne szyby to standard taki jak ABS w normalnych pojazdach.

Moja narzeczona wciąż mi wmawia, że nie umiem parkować tyłem. Specjalnie jej na przekór za każdym razem gdy parkujemy gdzieś na mieście, czy to pod marketem bądź też jakimś urzędem, staram się za wszelką cenę ustawić pojazd przodem do kierunku wyjazdu. Często spotykam się z jej niezadowoleniem i tryumfalnym uśmiechem, gdy coś mi nie wyjdzie, ale co tam - czułości nigdy nie za wiele.