Atak Lincolna na klasę premium - MKS i MKT pokazane w Los Angeles

Od wielu lat Ford stara się zmienić Lincolna w markę, która będzie mogła rywalizować z innymi markami klasy premium. Na razie - bez sukcesu. Ma się to zmienić w nadchodzących latach.

Lincoln MKSLincoln MKS

Od wielu lat Ford stara się zmienić Lincolna w markę, która będzie mogła rywalizować z innymi markami klasy premium. Na razie - bez sukcesu. Ma się to zmienić w nadchodzących latach.

Koncern Forda i marka Lincoln wiążą duże nadzieje z odświeżoną gamą modelową. Podczas trwających właśnie targów w Los Angeles zaprezentowano Lincolna MKS na rok modelowy 2013. Pierwsza rzecz, która rzuca się w oczy, to zmieniony przedni grill. Możemy zaobserwować także zmiany od słupka A, włączając w to zderzak, maskę, przednie lampy i błotniki.

Lincoln MKS
Lincoln MKS

Zmiany nie ominęły również tyłu. Nowością są światła w technologii LED, zmodyfikowano także końcówki wydechu i inaczej zaprojektowano klapę bagażnika, co ma ułatwiać dostęp do przestrzeni ładunkowej. Dla MKS-a zaprojektowano także zupełnie nowe, aluminiowe felgi.

Pod maską zastosowano tę samą gamę silnikową co w poprzedniej generacji. Zmieniono tylko nieco moc. Silnik V6 3,7 l ma teraz 300 KM. Jednostka EcoBoost 3,5 l wytwarza 355 KM. Zmodyfikowano także układ hamulcowy i zwiększono jego wydajność. Na nowo skalibrowano układ kierowniczy oraz dodano system CCD (Continously Controlled Damping) monitorujący pracę zawieszenia.

Lincoln MKS
Lincoln MKS

Auto ma także system Lincoln Drive Control, który można ustawić w położeniu Sport lub Comfort. To rozwiązanie znane z innych samochodów dostosowuje sztywność zawieszenia i pracę układu kierowniczego do potrzeb i temperamentu kierowcy. Środek wykonano z jeszcze lepszych materiałów niż do tej pory. Na pokładzie zagościł system informatyczny MyLincoln Touch. Są nowe zegary i konsola.

Lincoln MKT
Lincoln MKT

Nowości we flagowym MKS-ie to niejedyne atrakcje, jakie Lincoln przewidział na targi w Los Angeles. Facelifting przeszedł także model MKT. Samochód ma odnowiony przód i zmienione proporcje. Auto wygląda nieco bardziej agresywne - jest szersze i niższe, co obniżyło także położenie środka ciężkości. Wygląda także na bardziej eleganckie. Jest dostępne jako sześcio- lub siedmioosobowe. Wnętrze zaprojektowano w bardzo eleganckim stylu.

Lincoln MKT
Lincoln MKT

Oprócz luksusu w oczy rzuca się również nowoczesność. Systemem informacyjnym samochodu steruje się za pomocą dżojstików, a wszystko wyświetla się na ekranie LCD o szerokości 4,2 cala. W centralnym punkcie umiejscowiono prędkościomierz.

Lincoln MKT
Lincoln MKT

Systemem multimedialnym i nawigacją steruje się przy użyciu ośmiocalowego ekranu dotykowego LCD. Samochód ma standardowo zainstalowane audio o mocy 210 wattów, można w nim zamontować system satelitarnego radia i zwiększyć moc głośników do 700 wattów. Silniki są takie same jak w Lincolnie MKS - flagowa jednostka 3,7 l ma moc 300 KM, a EcoBoost 3,5 l wytwarza 355 KM. Tutaj także zastosowano system CCD.

MKT trafi do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych na wiosnę 2012 roku.

  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKS
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
  • Lincoln MKT
[1/56] Lincoln MKS Źródło zdjęć: |

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥