Lexus CT 200h - hybryda na Ringu!

Pomysł wystawienia hybrydy do wyścigu z konwencjonalnymi jak na warunki wyścigowe, benzynowymi pojazdami, wcale nie jest taki głupi. Podczas wyścigu nikt nie dba o ekonomiczną jazdę, wciska się po prostu gaz do dechy starając się uzyskać maksymalne przyspieszenie, by po chwili wcisnąć hamulec i jak najszybciej spowolnić auto do prędkości, z którą można pokonać zakręt i tak w kółko.

Hybrydowe auta posiadają systemy odzyskujące energię kinetyczną podczas hamowania, a dzięki zastosowaniu baterii oraz dodatkowych silników elektrycznych, pojazdy te mogą wykorzystać dodatkową moc podczas wyprzedzania.

Team Gazoo Racing postanowił wystawić na start do sześciogodzinnego wyścigu Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy właśnie hybrydowego Lexusa CT 200h. Wyścig z ograniczeniem czasowym, a nie ustaloną liczbą okrążeń, może być jeszcze większą szansą dla auta, które z pewnością rzadziej będzie wymagało tankowań.

Pod maską Lexusa nie będzie pracował układ znany z cywilnej wersji z silnikiem 1,8, lecz zespół napędowy z mocniejszej hybrydy HS 250h. 187 KM powinno wystarczyć do dynamicznej jazdy po prawdopodobnie najbardziej znanym torze na świecie i do rywalizacji z ponad 200 autami, które mają wystartować w wyścigu.

Źródło: Carscoop