Le Mans 2012 bez Peugeota! [wyścigi]

Stało się to, o czym wspominałem w jednym z tekstów kilka tygodni temu i o czym mówiło się od połowy zeszłego roku: Peugeot rezygnuje z 24 Heures du Mans w tym roku.

Obraz

Stało się to, o czym wspominałem w jednym z tekstów kilka tygodni temu i o czym mówiło się od połowy zeszłego roku: Peugeot rezygnuje z 24 Heures du Mans w tym roku.

Na stronie internetowej Peugeota pojawiła informacja, że francuska marka rezygnuje ze startu w tegorocznym wyścigu w Le Mans. Powodem jest niezbyt dobra sytuacja finansowa firmy, wynikająca z mniejszej, niż oczekiwano, sprzedaży samochodów w 2011 roku.

Producent skupi się na wprowadzaniu na rynek nowych modeli, w dużej części hybrydowych, i liczy na wzrost sprzedaży, co w przyszłości pozwoli być może na powrót do wyścigów.

Co dalej z WEC?

W informacji prasowej nie podano, co dalej z długodystansowymi mistrzostwami świata (WEC – World Endurance Championship). Co więcej, na stronie internetowej cały czas bije licznik odliczający czas do pierwszej eliminacji WEC – 12 Hours of Sebring.

Prawdę mówiąc, byłaby to dziwna polityka, gdyby Peugeot nie wystartował tylko w Le Mans. Wyglądałoby na to, że boi się przegranej w tym wyścigu z Audi. Poza tym rezygnacja z tej jednej eliminacji mogłoby oznaczać pogrzebanie szans na tytuł w WEC, bo Le Mans jest wysoko punktowane, a przecież nikt nie zagwarantuje, że Peugeot wygra wszystkie pozostałe wyścigi. Z ekonomicznego punktu widzenia mija się to z celem, bo jest to bardzo ryzykowne wydawanie pieniędzy, z czego teraz producent chce zrezygnować.

Co ciekawe, Citroën nie zrezygnuje z Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata.

A co z Le Mans?

Wygląda na to, że tegoroczny maraton we Francji będzie odbywał się pod dyktando Audi. Oczywiście nie można niczego wykluczyć, bo jest to impreza nieprzewidywalna, ale jeśli niemieckich aut nie dopadną jakieś poważne awarie, to zwyciężą bez problemu.

W tym roku zadebiutuje za to ponownie Toyota ze swoim nowym autem o roboczej nazwie LMP1, ale mało prawdopodobne jest, żeby już w tym roku zagroziła Niemcom.

Zobacz też:

Źródło: Peugeot

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟