Lancia przedstawia plan na 10 lat – trzy modele i elektryczna przyszłość

Lancia zamierza powrócić. I to w wielkim stylu. Włoski producent, którego oferta ogranicza się obecnie do jednego modelu, ma śmiałe plany na przyszłość. Ta, zgodnie ze współczesnymi trendami, stoi pod znakiem elektryfikacji.

Ypsilon to obecnie jedyne auto w ofercie Lancii. Za dwa lata doczeka się następcyYpsilon to obecnie jedyne auto w ofercie Lancii. Za dwa lata doczeka się następcy
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Lancia
Aleksander Ruciński

O tym, że Lancia jeszcze nie umarła, wiadomo nie od dziś. Władze koncernu Stellantis widzą w niej potencjał, który w kolejnych latach zaowocuje nowymi przedstawicielami segmentu premium. Producent właśnie pochwalił się detalami 10-letniego planu, który wejdzie w życie w 2024 roku, wraz z premierą zupełnie nowego Ypsilona.

Tak jak dotychczas będzie to typowo miejskie, stylowe auto z nadwoziem o długości do 4 m. Zadebiutuje w odmianie spalinowej, lecz doczeka się również wersji zasilanej prądem. To zrozumiałe, gdyż przyszłość Lancii stoi zdecydowanie pod znakiem elektryfikacji.

Przekonamy się o tym już w 2026 roku. To graniczny termin, po którym Lancia nie zamierza prezentować już żadnych aut spalinowych. Po kolejnych dwóch latach, w 2028 roku, chce natomiast oferować wyłącznie samochody elektryczne.

Tak zapowiada się przyszłość
Tak zapowiada się przyszłość © mat. prasowe / Lancia

Powyższe oznacza najprawdopodobniej, że zarówno crossover (Aurelia), jak i kompakt (Delta) będą autami elektrycznymi. Pierwsza propozycja ma być gotowa w 2026 roku, druga w 2028. Co ciekawe, Włosi zamierzają zaprojektować ofertę w taki sposób, by pokryć nią kluczowe segmenty europejskiego rynku, głównie w najbardziej rozwiniętych krajach UE.

Lancia, która obecnie działa wyłącznie we Włoszech, zamierza rozszerzyć działalność m.in. o Francję, Niemcy, Hiszpanię, Belgię, Luksemburg i Niderlandy. Łącznie w planach jest około 100 przedstawicielstw w 60 największych miastach Europy.

Powyższe informacje dość mocno pokrywają się ze wcześniejszymi zapowiedziami. Z tą różnicą, że teraz są sprecyzowane i oficjalne. Nie pozostaje nic innego, jak trzymać kciuki za wielki powrót.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
Szkoda tego Porsche. Pokazali, na co mogą pozwolić sobie bogacze
Szkoda tego Porsche. Pokazali, na co mogą pozwolić sobie bogacze
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥