koncepty (strona 4 z 22)

Ford przez bardzo długi czas nie był gotowy na wprowadzenie do produkcji Bronco. Teraz, gdy zamówienia zaczęły spływać, marka zauważyła, jak duży błąd popełniała przez lata. Myślę, że kilka konceptów z ostatnich lat miałoby szansę na podobny sukces.

We wtorek 28 lipca poznamy nową markę polskich samochodów elektrycznych oraz prototypy pierwszych 2 modeli. Choć od lat z różnych stron dochodzą nas informacje o nieudanym odrodzeniu polskiego przemysłu motoryzacyjnego, tym razem może być inaczej. Kilka dni przed premierą pokazano wstępne szkice auta.

Współczesna oferta Škody jest skierowana raczej do konserwatywnych klientów. Nie znajdziecie tam wielu modeli, które przyprawiają o szybsze bicie serca. Sytuacja wygląda jednak zupełnie inaczej, gdy mowa o konceptach. Szczególnie gdy, tak jak w opisywanym przypadku, są one tworzone przez młodych praktykantów.

W latach 90. francuski Heuliez był jedną z większych firm zajmujących się projektowaniem i produkcją wyjątkowych pojazdów. Jednym z ciekawszych dzieł tego przedsiębiorstwa jest Intruder, czyli terenowy kabriolet oparty na podzespołach Mercedesa Klasy G.

Škoda pracuje nad ciekawym pojazdem koncepcyjnym, będącym dziełem praktykantów z czeskiego odziału marki. Auto będzie gotowe jeszcze w tym roku, choć raczej nie ma szans, by trafiło do seryjnej produkcji.

Trudno policzyć, jak wiele wspaniałych konceptów zawdzięczamy konsolowemu tytułowi Gran Turismo wydawanemu na PlayStation. Najnowszy projekt stworzony z myślą o wirtualnych wyścigach pochodzi od Mazdy. Mowa o RX-Vision GT3 Concept, którą chętnie zobaczylibyśmy również na prawdziwych torach.

BMW coraz bardziej rozpycha się w grupie aut elektrycznych. Już w przyszłym roku w sprzedaży ma pojawić się reprezentujący klasę średnią model i4. Z mocą 530 KM i zasięgiem 600 km ma szansę zagrozić Tesli Model 3. A duże nerki? Chyba trzeba je polubić.

DS sukcesywnie rozwija swoją gamę modelową, wliczając w to także auta zasilane prądem. Kolejnym z nich będzie najprawdopodobniej luksusowy SUV o ponadprzeciętnych osiągach, który pozwoli marce zagościć w najwyższych sferach segmentu premium. Jego zapowiedź w postaci konceptu AeroSport Lounge właśnie ujrzała światło dzienne.

Pojazdy koncepcyjne tworzone wyłącznie z myślą o wirtualnym świecie nie są w dzisiejszych czasach rzadkością. Takie samochody stworzyło m.in. Bugatti, Mercedes, Jaguar, czy BMW. Do tego zacnego grona dołącza teraz Lamborghini z Lambo Vision GT Concept.

SC2 to kolejny koncepcyjny samochód z napędem elektrycznym, który jak większość podobnych projektów prawdopodobnie nigdy nie trafi do seryjnej produkcji. A szkoda, bo wygląda naprawdę dobrze i jeśli wierzyć producentowi jest naprawdę szybki.

Volkswagen przyjechał na tegoroczne targi w Los Angeles z kolejną, elektryczną propozycją. To duży, przestronny koncept z nadwoziem kombi, który w przyszłości może być alternatywą dla typowych modeli klasy średniej pokroju Passata. Niemcy potwierdzają, że w najbliższych latach doczekamy się wersji produkcyjnej.

W czasach, gdy ekologia nie miała większego wpływu na motoryzację, stworzono wiele wspaniałych i odważnych projektów, które dziś mogą wręcz szokować. Świetnym przykładem jest BMW 750iL V16 Goldfish, czyli luksusowa, sportowa limuzyna z 16-cylindrowym silnikiem. Szkoda, że to tylko prototyp.

Ma cztery silniki elektryczne, więc też napęd na cztery koła. Ma być buggy do jazdy po bezdrożach i odzwierciedlać hasło marki Mitsubishi: "Drive Your Ambition". Jak dla mnie mógłby wejść do seryjnej produkcji jako nowe Pajero.

Chyba żadne targi motoryzacyjne nie obfitują w taką ilość imponujących pojazdów koncepcyjnych co Tokyo Motor Show. Jedną z ciekawszych propozycji, którą można zaliczyć do tego grona, jest Nissan Ariya Concept - elektryczny crossover przyszłości.

Najnowsze modele BMW wyglądają kontrowersyjnie. Głównie za sprawą ogromnej atrapy chłodnicy, która nie podoba się większości zagorzałych fanów aut z Bawarii. Główny stylista BMW - Adrian van Hooydonk - twierdzi, że takie rozwiązanie pozwala się wyróżnić i zamierza stosować je w przyszłości.

118 lat temu firma Daimler-Motoren-Gesellschaft zaprezentowała samochód, jakiego nikt wcześniej nie widział. Mowa o modelu 35 PS, który w niczym nie przypominał ówczesnych pojazdów, za to stał się podstawą dla motoryzacji, którą znamy do dziś. Mercedes postanowił odświeżyć pamięć o tym wyjątkowym pojeździe przy pomocy konceptu Simplex.

Audi i stuprocentowa terenówka? Dlaczego nie? Niemiecki producent przyjechał do Frankfurtu z pojazdem wyglądającym jak osobowe wcielenie marsjańskiego łazika. AI:Trail zapewne nigdy nie trafi do produkcji. Szkoda, bo to naprawdę ciekawy pojazd.

BMW lubi szokować pojazdami koncepcyjnymi. Wiadomo to nie od dziś. Bawarska marka przyjechała do Frankfurtu z imponującą zapowiedzią następcy obecnej Serii 4. Concept 4 - bo tak nazywa się studyjny projekt, zdecydowanie nie przypadnie do gustu każdemu.

Salon we Frankfurcie w 2019 roku będzie stał pod znakiem hybryd i samochodów elektrycznych. Kolejną marką, która planuje premierę ekologicznego modelu jest Hyundai. Koreańczycy przyjadą do Niemiec z interesującym konceptem oraz zupełnie nową odsłoną modelu i10.

Monterey Car Week w Pebble Beach to nie tylko wymuskane klasyki sprzed kilku dekad, ale i nowoczesne premiery. Jedną z nich będzie wspaniała, koncepcyjna Acura Type-S stanowiąca zapowiedź nadchodzącej, sportowej odmiany następcy modelu TLX.

Opel radzi sobie coraz lepiej i prezentuje fragment elektryzującej, jakby inaczej, przyszłości marki. Opel GT X Experimental ma być symbolem wartości marki – niemieckiego rodowodu, przystępności oraz ekscytujących wrażeń.

BMW jak co roku porządnie przygotowało się do konkursu samochodowej elegancji w Villa d`Este. Na włoskiej imprezie Bawarczycy zaprezentowali wyjątkowy koncept o nazwie Garmisch. W przeciwieństwie jednak do większości podobnych projektów, nie jest to zapowiedź nowego modelu, lecz reinkarnacja pojazdu z 1970 roku.

Tradycyjnie na wielkie święto Easter Jeep Safari in Moab w Utah marka Jeep przygotowała kilka aut koncepocyjnych mających pokazać możliwości, jakie daje posiadanie i zakup jednego z ich modeli. Tym razem skupiono się wyłącznie na najnowszym – Gladiatorze.

Genewskie targi tradycyjnie są królestwem tego, co najdroższe, najszybsze i najmocniejsze w motoryzacji. Odświeżająco odmiennie na tym tle zaprezentował się Citroen. Gwiazdą jego stoiska jest radykalnie spartański model koncepcyjny Ami One. Niepozorny kubik na kołach przy bliższym poznaniu okazuje się mieć zaskakująco dużo sensu.

Mitsubishi Englelberg Tourer zaprezentowane na Geneva Motor Show to imponujący SUV, który wygląda jak Pajero. Kto wie, czy japońska marka nie wróci do tej nazwy w wersji produkcyjnej, podobnie jak zrobiła to z Eclipsem. Wszak Pajero Pinin już mieliśmy, dlaczego więc nie Pajero PHEV?