koncepty (strona 3 z 21)

Premiera koncepcyjnego smarta z napędem elektrycznym jest zapowiedzią nowej rodziny i nowej generacji aut tej marki. Choć kojarzy się ona z maleńkimi autkami, to No. 1 mały nie jest. Przynajmniej nie tak, jak poprzednie modele. A to nie wszystko.

Grandsphere Concept to długo oczekiwana, studyjna propozycja będąca zapowiedzią przyszłości marki z Ingolstadt. Jednocześnie jest to przedsmak następcy flagowego A8. Oczywiście elektrycznego następcy.

Sześciometrowa limuzyna na bazie auta, które powstało jako miejskie wozidełko - na taki pomysł w 2004 roku wpadło samo Mini, czego wynikiem był koncept XXL. Dziś mało kto o nim pamięta. Szkoda, bo to ciekawy projekt.

Audi zapowiada nową erę poprzez model, który wybiega szczegółami daleko w przyszłość, ale w ogólnej formie sięga do lat 30. ubiegłego stulecia. Mimo bardzo futurystycznych kształtów i trików model jest niewątpliwie zapowiedzią kolejnych aut tej marki.

Podczas wrześniowych targów w Monachium Audi zaprezentuje koncept będący zapowiedzią luksusowej limuzyny z elektrycznym napędem. Auto będzie wyróżniać się odważną stylistyką i brakiem środkowego słupka, co potwierdzają oficjalne grafiki opublikowane przez producenta.

Przyszłość Volvo jest elektryczna, wiadomo to nie od dziś. Jak dotąd tajemnicą pozostawała jednak forma przyszłych modeli marki. Nieco światła na sprawę rzuca najnowszy Concept Recharge pokazujący, w jakim kierunku zamierzają podążać Szwedzi.

Po chwili zauroczenia SUV-ami wraca moda na minivany. I to takie spore, pudełkowate i… elektryczne. Wkrótce taki model zaprezentuje Volkswagen, a w ślad za nim pójdzie Mini. W zeszłym roku brytyjska marka zaprezentowała osobliwą wizję swojego Mini-vana, a teraz zbudowała ją na serio.

Studenci z turyńskiego Istituto Europeo di Design stworzyli wspaniały koncept pojazdu Suzuki, który łączy w sobie cechy motocykla i samochodu z nutą włoskiej filozofii życia. Wygląda świetnie, ale jak większość tego typu konstrukcji, nie ma szans na seryjną produkcję.

Model bZ4X to zapowiedź nowej rodziny samochodów elektrycznych Toyoty. Ma nie tylko ciekawą kierownicę, ale także napęd na cztery koła i możliwość ładowania energią słoneczną. I choć jest crossoverem, do tego na prąd, to ma dać realne możliwości jazdy w terenie.

Na chińskim salonie samochodowym Auto Shanghai Audi pokazało nowy, koncepcyjny model zbudowany na platformie PPE o rewelacyjnie krótkim czasie ładowania i z przełomowym oświetleniem. W czasie uzupełniania energii będzie można wyświetlać obrazy na ścianie.

Choć producenci w swoich podniosłych mowach często wspominają o patrzeniu w przyszłość, czasem przedstawiają nam swoje dzieła sprzed dekad. Tak było przy okazji Mazdy MX-30, która obudziła stare duchy przeszłości. I całe szczęście, bo tak jak MX-81 Aria zachwycała w chwili swojej premiery 40 lat temu, tak zadziwia i dziś.

Toyota kilkukrotnie ogłaszała już, że nie zamierza wycofywać się z segmentu A. Oto dowód - koncept Aygo X prologue, który jest niczym innym, jak miejskim crossoverem. Spodziewaliście się czegoś innego?

Pod koniec lat 80. wyścig pomiędzy niemieckimi producentami trwał w najlepsze. BMW postanowiło zainwestować w najbardziej radykalne pomysły, co zaowocowało powstaniem BMW Technik. To tam inżynierowie mogli puścić wodze fantazji, co doskonale pokazują poniższe koncepty.

Cupra ma już 3 lata. Z tej okazji przedstawiciele hiszpańskiej marki podzielili się śmiałymi planami na przyszłość. W najbliższych latach powinniśmy spodziewać się rozbudowy sieci dystrybucji i kilku emocjonujących premier - co ciekawe, nie tylko ze świata motoryzacji.

Koncern Renault zacieśnia współpracę z rosyjskim AvtoVAZ, tworząc wspólną dywizję dla marek Dacia-Lada, które teraz będą działać w ramach wspólnego skrzydła. Zmiany biznesowe przypieczętowano prezentacją nowego logo Dacii i premierą imponującego konceptu.

Koncepty samochodów mają chyba tylko jedno zadanie – wysłanie w świat komunikatu "moglibyśmy, ale tego nie zrobimy". Producenci od lat podnoszą zainteresowanie swoimi kreacjami, prezentując naprawdę świetne projekty, by później zamknąć je w garażu na lata i by publika o nich zapomniała. Oto niektóre z aut, które mogły naprawdę zwracać na siebie uwagę, a co najważniejsze – nieźle się sprzedawać.

Grono konceptów Vision Gran Turismo, tworzonych z myślą o konsolowym tytule znanym wszystkim fanom wyścigów, doczekało się kolejnego przedstawiciela. To koncepcyjny Jaguar o imponujących osiągach, który występuje również jako model 3D.

Można wytykać Porsche, że odchodzi od swoich sportowych korzeni na rzecz SUV-ów czy elektryków. Niemcy nie przejmują się docinkami, za to odsłaniają kilka swoich tajemniczych projektów. Jedno jest pewne: tam pracują ludzie, którzy kochają samochody i mają naprawdę dziwne pomysły.

Trzy wyjątkowe koncepty zbudowane w latach 50. przez Bertone imponują po dziś dzień. Po raz pierwszy w historii zostały wystawione na sprzedaż jako całość, w postaci jednolitej kolekcji. Ten, kto zdecyduje się na zakup, stanie się właścicielem naprawdę wspaniałych maszyn.

Nowa zapowiedź Nissana Z Proto ujawnia kilka detali, które odnoszą się do historii modeli z linii Z. Wszystko też wskazuje na to, że auto ma mieć manualną skrzynię biegów.

Jeep Grand Wagoneer ma 7 ekranów i wnętrze wykonane z materiałów ekologicznych, ale w stylu premium. Oferuje najlepszy poziom wyposażenia, wyrafinowania technicznego i dołącza do walki o klienta, który od SUV-a oczekuje wszystkiego. Na razie to koncept, ale tak bliski seryjnej produkcji, że możemy mówić o premierze nowego modelu.

Ford przez bardzo długi czas nie był gotowy na wprowadzenie do produkcji Bronco. Teraz, gdy zamówienia zaczęły spływać, marka zauważyła, jak duży błąd popełniała przez lata. Myślę, że kilka konceptów z ostatnich lat miałoby szansę na podobny sukces.

We wtorek 28 lipca poznamy nową markę polskich samochodów elektrycznych oraz prototypy pierwszych 2 modeli. Choć od lat z różnych stron dochodzą nas informacje o nieudanym odrodzeniu polskiego przemysłu motoryzacyjnego, tym razem może być inaczej. Kilka dni przed premierą pokazano wstępne szkice auta.

Współczesna oferta Škody jest skierowana raczej do konserwatywnych klientów. Nie znajdziecie tam wielu modeli, które przyprawiają o szybsze bicie serca. Sytuacja wygląda jednak zupełnie inaczej, gdy mowa o konceptach. Szczególnie gdy, tak jak w opisywanym przypadku, są one tworzone przez młodych praktykantów.

W latach 90. francuski Heuliez był jedną z większych firm zajmujących się projektowaniem i produkcją wyjątkowych pojazdów. Jednym z ciekawszych dzieł tego przedsiębiorstwa jest Intruder, czyli terenowy kabriolet oparty na podzespołach Mercedesa Klasy G.