Ceny komunikacyjnych polis OC wzrosną ze względu na rosnącą liczbę roszczeń, coraz wyższe kwoty wypłacanych odszkodowań oraz wyższą świadomość kierowców. Przewiduje się także poprawę obsługi klientów i rosnącą liczbę ofert z bezpośrednią likwidacją szkody, co również przełoży się na ceny polis. To samo dotyczy OC przewoźników i ubezpieczeń transportowanych towarów, których wartość z roku na rok jest coraz wyższa. Wyższe są także limity wykupowane przez przewoźników, co oznacza większą świadomość wartości towarów.
Stawki dla ciężkich flot samochodowych są ekstremalnie niskie i dziś w dobie dużej konkurencji na rynku ubezpieczeń spadły do poziomu sprzed 10 lat. I to właśnie branża transportowa musi szykować się na największe podwyżki. Duże znaczenie mają nie tylko powyższe argumenty, ale także wzrost liczby kradzieży ubezpieczonych towarów, nie tylko w Polsce, ale także za granicą. Podwyżki nie będą jednak zbyt gwałtowne i być może pojawią się dopiero pod koniec roku lub w przyszłym. Stawki są mocno uzależnione od liczby szkód, zwłaszcza tych, które miały miejsce za granicą.
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
