Kod lakieru można znaleźć po numerze VIN. Są jednak lepsze sposoby
Różnorodność barw i odcieni lakierów sprawia problem przy doborze nowej warstwy. Informacje o fabrycznej powłoce można znaleźć m.in. w numerze VIN pojazdu. To zdecydowanie ułatwia określenie dokładnego odcienia lakieru, jaki jest na pojeździe.
Lakier można dobrać przez odnalezienie jego kodu, ale najlepszym sposobem jest dobranie go przez lakiernika.
Zakodowaną informację o lakierze producenci aut umieszczają m.in. na tabliczce znamionowej auta. Jej lokalizacja zależy od marki auta. Najczęściej można ją znaleźć na słupku B, na drzwiach kierowcy, w bagażniku, pod maską lub pod klapką wlewu paliwa.
Innym źródłem informacji o fabrycznym kolorze nadwozia jest numer identyfikacyjny VIN. W celu rozkodowania najlepiej jest skontaktować się z autoryzowanym serwisem marki. Należy jednocześnie pamiętać, że będzie to oryginalny kolor powłoki. W przypadku starszych aut będzie się nieco różnił od pierwowzoru na skutek naturalnego procesu starzenia oryginalnego lakieru.
Koloru lakieru można poszukać także w internecie na specjalnych witrynach, które odkodowują numer VIN. Może to być przydatna funkcja przy sprawdzaniu potencjalnej historii wypadkowej auta, np. czy pojazd nie był powtórnie malowany.
W praktyce jednak najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z usług kolorystów, którzy za pomocą elektronicznego czytnika sprawdzą oryginalny element i z pomocą komputera dobiorą nowy odcień farby, uwzględniając przy tym proces starzenia lakieru. Wtedy najpewniej nie zauważycie różnic na polakierowanym elemencie.
