Hyundai Le Fil Rouge. Zaskakująco piękny koncept z Korei

Kilkanaście lat temu samochody koreańskich marek były pokraczne, od niedawna są poprawne, ale wiele wskazuje na to, że będzie jeszcze lepiej. Zaprezentowany w Genewie koncepcyjny Le Fil Rouge może iść w zawody z włoskimi modelami. I wygrać.

Hyundai przyznaje, że Le Fil Rouge to nie tyle przyszły model, ile wprawka, która pokazuje kierunek, w którym będą w podążać styliści marki. Motywem przewodnim następnych samochodów Hyundaia ma być sportowa charakterystyka i nowe technologie.Hyundai przyznaje, że Le Fil Rouge to nie tyle przyszły model, ile wprawka, która pokazuje kierunek, w którym będą w podążać styliści marki. Motywem przewodnim następnych samochodów Hyundaia ma być sportowa charakterystyka i nowe technologie.
Źródło zdjęć: © mat. pras.
Tomasz Budzik
Tomasz Budzik
Projektując Le Fil Rouge, koreańscy styliści inspirowali się regułą złotego podziału, określającą harmonię zaczerpniętą z natury. Przedni i tylny słupek został poprowadzony tak, by tworzyć jedną płynną linię z dachem.
Projektując Le Fil Rouge, koreańscy styliści inspirowali się regułą złotego podziału, określającą harmonię zaczerpniętą z natury. Przedni i tylny słupek został poprowadzony tak, by tworzyć jedną płynną linię z dachem. © mat. pras.
Zadaniem koreańskich stylistów było również sprawienie, by Le Fil Rouge był z daleka rozpoznawany jako Hyundai.
Zadaniem koreańskich stylistów było również sprawienie, by Le Fil Rouge był z daleka rozpoznawany jako Hyundai. © mat. pras.
Wnętrze samochodu inspirowane było przemysłem lotniczym. W kabinie dominuje drewno połączone z nowoczesnymi tkaninami. Do minimum ograniczono liczbę przełączników i pokręteł, stawiając na obsługę za pomocą dotykowych ekranów. Proste formy wzmagają wrażenie przestrzeni, ale czy korzystanie z takiego samochodu rzeczywiście byłoby wygodne?
Wnętrze samochodu inspirowane było przemysłem lotniczym. W kabinie dominuje drewno połączone z nowoczesnymi tkaninami. Do minimum ograniczono liczbę przełączników i pokręteł, stawiając na obsługę za pomocą dotykowych ekranów. Proste formy wzmagają wrażenie przestrzeni, ale czy korzystanie z takiego samochodu rzeczywiście byłoby wygodne? © mat. pras.
Obraz
© mat. pras.
Obraz
© mat. pras.
Obraz
© mat. pras.
Obraz
© mat. pras.
Obraz
Obraz
© mat. pras.
Obraz
© mat. pras.
Obraz
© mat. pras.
Obraz
© mat. pras.
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Porsche uzupełnia ofertę elektrycznego Macana. Pora na GTS-a
Porsche uzupełnia ofertę elektrycznego Macana. Pora na GTS-a
25-latek jak James Bond. Policjanci nie docenili jego "pomysłowości"
25-latek jak James Bond. Policjanci nie docenili jego "pomysłowości"
Jeep kończy produkcję Renegade'a po 11 latach. Następcy nie ma na horyzoncie
Jeep kończy produkcję Renegade'a po 11 latach. Następcy nie ma na horyzoncie
Niemiecka fabryka stanie. Media mówią o poważnym problemie
Niemiecka fabryka stanie. Media mówią o poważnym problemie
Nowa droga ma 471 km. Kosztowała Polskę 15 mld zł
Nowa droga ma 471 km. Kosztowała Polskę 15 mld zł
Test: Ford Transit Custom Nugget - przemeblowali mi mieszkanie
Test: Ford Transit Custom Nugget - przemeblowali mi mieszkanie
Ej Toyota, dajcie nam tego Land Cruisera FJ!
Ej Toyota, dajcie nam tego Land Cruisera FJ!
Pokazali, na jakie auta stać przeciętnego Polaka
Pokazali, na jakie auta stać przeciętnego Polaka
Pierwsza jazda: Volvo ES90 - dla nowej generacji klientów
Pierwsza jazda: Volvo ES90 - dla nowej generacji klientów
Pierwsza jazda: Kia EV4 - kluczowy model w elektrycznym segmencie
Pierwsza jazda: Kia EV4 - kluczowy model w elektrycznym segmencie
Gigant inwestuje w Polsce. Wiemy, czemu chce produkować u nas
Gigant inwestuje w Polsce. Wiemy, czemu chce produkować u nas
Czy używane Tesle staniały przez Elona? Jeden model trzyma wartość jak szalony
Czy używane Tesle staniały przez Elona? Jeden model trzyma wartość jak szalony