Hyundai Casper. Kupiłbyś go tylko za uroczy wygląd

Wygląd ma kolosalne znaczenie w przypadku segmentu najmniejszych aut. Wiedzą o tym np. Włosi, którzy przez ponad 10 lat sprzedawali Fiata 500 bez większych zmian. Wie to też Suzuki, które ma w gamie Ignisa — i choć jest to auto oceniane pozytywnie, nie każdy zaakceptuje jego wygląd. To właśnie takie modele miałyby rywalizować z Casperem.

Wbrew pozorom nazwa nie jest wzięta z popularnej kreskówki o duszku, lecz od tricku na deskorolce wymyślonego przez Bobby’ego "Caspera" Boydena w latach 70. minionego stulecia. Casper ma mieć 3,5 metra długości i rozstaw osi na poziomie 2,4 metra. Byłby więc mniejszy od wjeżdżającego do salonów Bayona.

Hyundai wykorzystał płytę K1 z i10 czy Kii Picanto. To oznacza również obecność jednostek napędowych o pojemności 1 litra i mocy nawet 100 KM. Skrzynia to 5-biegowy manual (opcjonalnie jest to automat z taką samą liczbą przełożeń). Na razie producent nie udostępnił zdjęć wnętrza.

Casper dostępny jest w formie przedsprzedaży w Korei Południowej, ma też być eksportowany do Indii. Nie wiadomo, czy trafi do Europy. Na razie rolę najmniejszego crossovera przejął wprowadzany do salonów Bayon.