Huawei dostarczy technologię Volkswagenowi. Trafi do 30 mln aut

Huawei przypieczętował umowę z oddziałem ICT koncernu Volkswagena, na mocy której będzie głównym dostawcą technologii bezprzewodowych dla 30 mln nowych aut. Chińczycy udostępnią też Niemcom wiele swoich patentów, które zostaną wykorzystane w systemach multimedialnych i nie tylko.

VW ID.4 (zdjęcie ilustracyjne)

Źródło zdjęć: © fot. Michał Zieliński

Aleksander Ruciński

9 lipca 2021, 13:31

Elektronika, a w szczególności pokładowe systemy i multimedia odgrywają jedną z kluczowych ról we współczesnej motoryzacji. Nic więc dziwnego, że firmy z branży nowych technologii coraz częściej zawiązują sojusze z producentami samochodów. Przykładem może być chociażby współpraca Google'a i Volvo czy NVIDIA i Daimlera. Teraz do tego zacnego grona dołącza też Huawei i Volkswagen.

Huawei rozwija technologię autonomicznej jazdy. Premiera przed 2025 rokiem

Chiński gigant jest posiadaczem największej liczby patentów dotyczących technologii komunikacyjnych 4G i 5G. Trudno więc o lepszego partnera w temacie bezprzewodowej łączności, która miałaby znaleźć zastosowanie we współczesnych samochodach.

W ramach umowy Volkswagen otrzyma licencję na korzystanie z patentów Huawei, które zostaną wykorzystane głównie w systemach komunikacji, ale nie tylko. Niemcy dostaną też bowiem dostęp do technologii wyświetlaczy multimedialnych oraz systemów wspomagania kierowcy.

Warto bowiem wspomnieć, że Huawei, choć nie ma jeszcze swojego autorskiego samochodu, pracuje nad rozwojem systemów autonomicznej jazdy. W program zainwestowano już ponad 1 mld dolarów. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pierwsze bezzałogowe pojazdy chińskiej marki będą gotowe w 2025 roku.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.

Źródło artykułu:

WP Autokult

Volkswagen biznes