WAŻNE
TERAZ

Skończyło się skandalem. Zełenski zaufał "intrygantowi" [OPINIA]

Honda & Impossible Dream + CR-Z + Asimo

Honda wskrzesiła The Impossible Dream nieco go modyfikując, przez dodanie dwóch dodatkowych bohaterów: sprytnego i futurystycznego robota Asimo oraz mniej futurystycznego i nieco rozczarowującego CR-Z.

Obraz
Michal Grygier

Honda wskrzesiła The Impossible Dream nieco go modyfikując, przez dodanie dwóch dodatkowych bohaterów: sprytnego i futurystycznego robota Asimo oraz mniej futurystycznego i nieco rozczarowującego CR-Z.

Pamiętacie spot reklamowy The Impossible Dream? Całkiem udany, pokazujący praktycznie wszystkie najważniejsze wydarzenia w historii japońskiej marki Honda. Przyznam się, że to jedna z najbardziej udanych reklam motoryzacyjnych. Oryginalnie przeznaczona na rynek angielski, gdzie zadebiutowała w 2005 roku. Szmat czasu. Jednak, co dobre, może być wykorzystywane wielokrotnie. Dlaczego nie. Przedstawiała najbardziej istotne modele marki, w tym S800, S2000, plus motocykle oraz bolid Formuły 1. Słowem, wszystko z czego Honda była dumna.

Minęło pięć lat, wiele rzeczy się zmieniło, a z uczestnictwa w F1 Honda nie może być już tak dumna. Raczej powinno być jej wstyd, że tak potraktowała Brawn'a, jak potraktowała. Teraz mogłaby się ogrzać w blasku Mistrzostwa Świata F1. A tak? Kupa!

Dlatego powstała nowa wersja tego spotu. Brak już w nim F1, brak balonów, które swoją drogą nie kojarzą się z wyjątkowo nowoczesnymi i zaawansowanymi technologiami, a zamiast nich mamy Honda Jet. Model S2000 przestaje powoli istnieć. Jest też nowe dziecko, czyli mały, kompaktowy CR-Z hybrid oraz FCX Clarity hydrogen.

Znalazło się również miejsce dla mojego pupila - Asimo! Spot zyskał dodatkowe 30 sekund.

Wszystko wydaje się jeszcze lepsze niż przed 5 laty...

Nowa wersja The Impossible Dream II:

Oryginalna wersja The Impossible Dream:

Honda Impossible Dream

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟