Nowy Ford Mustang Shelby Super Snake – american dream z mocą 750 KM!
Firma Shelby, nadworny tuner amerykańskiego Forda zaprezentował najmocniejszą wersję Mustanga o nazwie Super Snake.
Wersja Super Snake to żadna nowość, również poprzednie generacje były oferowane w takiej konfiguracji. Elementem charakterystycznym jest ciemnoczerwony lakier oraz czarne lub białe pasy biegnące przez środek, wzdłuż karoserii. Poprzedni Mustang GT500 Super Snake był napędzany silnikiem V8 o pojemności 5,8 litra i mocy 671 KM. Dla wymagających oferowano sprężarki Whipple lub Kenne Bell, które pozwalały generować 862 KM!
Nowy Mustang Shelby Super Snake nie ma się czego wstydzić, ponieważ moc wyjściowa doładowanego silnika V8 o pojemności 5,0 litra to 650 KM. Niewiele tak naprawdę wiadomo o zestawie ze sprężarkami Whipple lub Kenne Bell. Na chwilę obecną mówi się o mocy 750+ KM. Czyżby ten „plus” był jedynie podpuchą, czy może nowy Mustang nie potrzebuje aż tak dużej mocy jak poprzednik? Na pewno będzie potrzebował wydajniejszego układu chłodzenia silnika, skrzyni biegów i dyferencjału, nowego wału korbowego i wzmocnionych hamulców tylnych. To wszystko otrzymamy w pakiecie. Natomiast już standardowy Super Snake otrzyma cały pakiet Handling Pack od Ford Performance. Ponadto przednie hamulce z nacinanymi i wierconymi tarczami oraz 6-tłoczkowymi zaciskami firmy Wilwood, regulowane zawieszenie oraz układ wydechowy Borla. Z silnikami będzie współpracowała manualna, 6-stopniowa skrzynia biegów z short shifterem lub automat. Przełożenie przekładni głównej ze szperą wynosi 3,73.
Opcje, które można zamówić zarówno do podstawowej wersji Super Snake jak i do jej wzmocnionego odpowiednika to kubełkowe fotele z pasami 5-punktowymi, klatka bezpieczeństwa oraz większa ilość elementów z włókna węglowego. Standardowe dla wzmocnionej wersji tylne zaciski 4-tłoczkowe, można również dokupić do wersji podstawowej.
Karoseria Super Snake została poddana modyfikacji względem Mustanga GT. Otrzymała dodatkowy, ogromny wlot powietrza na masce i dwa mniejsze odpowietrzniki, a także pakiet spojlerów z włókna węglowego. W skład zestawu wchodzi przedni splitter, progi oraz nowy dyfuzor. Z węgla wykonano również zderzak tylny i obudowy lusterek. W przednim pasie odnajdziemy oryginalną kratkę grilla w czarnym kolorze, charakterystyczne pasy na karoserii i spojler tylny. Pakiet obejmuje ponadto 20-calowe felgi WELD Racing z megaprzyczepnymi oponami Michelin Pilot Super Sport. Na karoserii pojawiło się stosowne oznaczenie wersji.
Akcesoria z logo Shelby to również elementy wykończenia wnętrza, dodatki typu gałka zmiany biegów czy dywaniki oraz zestaw wskaźników na desce rozdzielczej.
Produkcja Super Snake ma ruszyć jeszcze w tym roku. Auto będzie kosztowało 49 995 dolarów plus cena Mustanga GT. Samochód zostanie wyprodukowany w liczbie 300 sztuk.
