Ford (strona 42 z 79)

Daleki jestem od gloryfikowania konkretnych producentów. Zazwyczaj potrafią czymś błysnąć przy okazji tłucząc do bólu nudny i niczym niewyróżniający się na tle konkurencji model. Jednak jeśli przemyśleć sprawę naprawdę dobrze to jest przynajmniej jedna marka, której wychodzą niemal wszystkie modele. Szukając samochodu z każdego segmentu można polecić ich model. Zastanówcie się chwilę kiedy ostatnio jeździliście kiepskim Fordem? Ja wiem, te wyliczanki, że są niewiele warte oraz to, żeby ich nie kupować bo są na literę „F”.

Ponownie to Wy zdecydowaliście jakie maszyny mają znaleźć się na liście setki najbardziej pożądanych samochodów, jakie opuściły fabryki. Spośród wielu Waszych propozycji wybraliśmy następną dziesiątkę. Tej części nie zdominowało Ferrari, Porsche ani Lamborghini, jak wcześniej, ale... Renault. W stawce pojawił się także pick-up. Tak jak w przypadku poprzednich części zachęcam do podawania kolejnych wozów w komentarzach.

Ford Focus II to jeden z pospolitych kompaktów, któremu udało się nawiązać walkę o rynek z najmocniejszymi konkurentami, takimi jak Volkswagen Golf czy Toyota Corolla. Zakup tego samochodu nie jest specjalnie ryzykowny, choć ogólnie koszty eksploatacji mogą być stosunkowo wysokie. Dziś przyjrzymy się temu, co najbardziej interesuje Polaków – pewnemu dieslowi.

Rzadko piszemy o Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski, ale tegoroczny Rajd Rzeszowski zakończony w ten weekend był dość interesujący ze względu na rywalizację samochodu Proto z autami R5. Zawodnik korzystający z auta zbudowanego w Polsce został liderem klasyfikacji generalnej!

Ford Focus już od paru lat wyznacza standardy w klasie kompaktów pod względem jakości prowadzenia. Nie gorsze opinie pod tym względem na tle konkurencji zbiera również usportowiona wersja Sport Technologies, określana skrótem ST, która całkiem niedawno tak samo jak bardziej ucywilizowane odmiany doczekała się odświeżenia. Po pierwszych jazdach w Hiszpanii pod koniec zeszłego roku hatchback z silnikiem benzynowym 2.0 EcoBoost pokryty jaskrawym lakierem Electric Orange trafił do naszej redakcji na trochę dłużej.

Ford Focus już od paru lat wyznacza standardy w klasie kompaktów pod względem jakości prowadzenia. Nie gorsze opinie pod tym względem na tle konkurencji zbiera również usportowiona wersja Sport Technologies, określana skrótem ST, która całkiem niedawno tak samo jak bardziej ucywilizowane odmiany doczekała się odświeżenia. Po pierwszych jazdach w Hiszpanii pod koniec zeszłego roku hatchback z silnikiem benzynowym 2.0 EcoBoost pokryty jaskrawym lakierem Electric Orange trafił do naszej redakcji na trochę dłużej.

Kilka tygodni temu gościliśmy na cyklicznej imprezie AutoTest zorganizowanej w podwarszawskim Czosnowie. Bazą był Hotel "u Witaszka", a do naszej dyspozycji oddano 25 samochodów.

Historia motoryzacji zna wiele przypadków aut, które w swoim czasie wcale nie były astronomicznie drogie, a z czasem zyskały na wartości na tyle dużo, że stały się wysoko cenionymi rarytasami dla kolekcjonerów. Jakie współczesne samochody mają największe szanse na osiągnięcie takiego sukcesu?

Malcolm Wilson, szef zespołu M-Sport przygotowujący Fiesty RS WRC na Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Świata poinformował oficjalnie, że jego ekipa pozostanie w WRC również po wprowadzeniu nowego regulaminu technicznego i nowych samochodów.

Niedawno dobiegł końca cykl 21 artykułów opisujących najlepsze samochody, które można kupić za nie więcej niż 5000 zł. Czas spojrzeć na drugą stronę skali cenowej. Posuńmy się nawet krok dalej - tym razem na cenę nie patrzmy wcale.

Nie każdy szuka samochodu stricte sportowego, o wysokich osiągach i bezkompromisowego. Ford wyszedł z założenia, że można zaproponować zwykłą Fiestę o wyglądzie bliskim topowej odmianie ST, ale nadającą się do codziennej, ekonomicznej i komfortowej eksploatacji. Fiesta Black Edition jest trochę na pokaz, ale wciąż pozostaje porządną maszyną, bo odziedziczyła po standardowej odmianie znakomity układ jezdny.

Motoryzacja wielokrotnie korzystała z rozwiązań stosowanych przemyśle kosmicznym. To właśnie loty w kosmos są najwyższym stopniem technicznych poligonów stworzonych przez ludzkość. To, co rodzi się tam, na szczycie, później przechodzi zazwyczaj przez lotnictwo, by ostatecznie trafić między innymi do samochodów. Naturalnie nie czyni to Forda Mustanga blisko spokrewnionym z rakietami Saturn. Nie stoi to jednak na przeszkodzie, by uczcić pamięć jednego z najznakomitszych programów kosmicznych właśnie z pomocą tego samochodu.

Nie każdy szuka samochodu stricte sportowego, o wysokich osiągach i bezkompromisowego. Ford wyszedł z założenia, że można zaproponować zwykłą Fiestę o wyglądzie bliskim topowej odmianie ST, ale nadającej się do codziennej, ekonomicznej i komfortowej eksploatacji. Fiesta Black Edition jest trochę na pokaz, ale wciąż pozostaje porządną maszyną, bo odziedziczyła po standardowej odmianie znakomity układ jezdny.

Minęło już trochę czasu od prezentacji Forda Focusa RS. Jednak wszystkie parametry silnika były do tej pory nieoficjalne. Teraz na Festiwalu Prędkości w Goodwood Ford udostępnia te informacje.

Z najnowszą odsłoną Forda Focusa zadebiutowały nowe jednostki napędowe o mniejszej o 100 cm3 pojemności od tych, które były dostępne od dłużnego czasu. Wrażenia z jazdy nowym EcoBoostem 1,5 mieliście okazję już poznać. Teraz prześwietlamy diesla o tej samej pojemności.

Z najnowszą odsłoną Forda Focusa zadebiutowały nowe jednostki napędowe o mniejszej o 100 cm3 pojemności od tych, które były dostępne od dłużnego czasu. Wrażenia z jazdy nowym EcoBoostem 1.5 mieliście okazję już poznać. Teraz prześwietlamy diesla o tej samej pojemności.

Ford obiecał, że dzisiaj poda ważną informację związaną ze sportem motorowym i słowa dotrzymał. Niebieski owal wraca na 24 Heures du Mans.

Dzisiejsza premiera BMW Serii 7 była na tyle mocno wyczekiwana, że niemal przyćmiła wszystkie inne wydarzenia ze świata motoryzacji. Jedna z dzisiejszych nowości jest jednak na tyle potężna, że nawet wielka limuzyna z Bawarii musi zrobić dla niej miejsce. Oto Ford Ranger Wildtrak.

Z przecieków, do których dotarł Car & Driver wynika, że Ford zaprezentuje wyścigową wersję nowego modelu GT już za około miesiąc.

Ford zwykle decydował się na silniki doładowane w topowych modelach sportowych, ale tym razem zaprezentował swoją najmocniejszą jednostkę napędową bez doładowania, która trafi pod maskę Mustanga Shelby GT350.

Ponad 50 lat, albo bardziej obrazowo – pół wieku – tyle Europa musiała czekać na Forda Mustanga. Czy było warto? Każdy, kto prowadził ten samochód już zna odpowiedź.

Ford Mustang nareszcie oficjalnie zawitał w Europie. Na początku tego tygodnia pojechałem godnie go przywitać w południowej części Niemiec. Do mojej dyspozycji były egzemplarze Convertible z 2,3-litrowym EcoBoostem oraz Fastbacki z 5-litrowym V8. Już jutro dowiecie się jak jeżdżą Mustangi w tych wersjach, a tymczasem zapraszam do obejrzenia galerii zdjęć z tego wyjazdu.

Gama MPV spod znaku Forda należy obecnie do najszerszych na rynku. Ostatnie lata to czas wielu premier i wprowadzenia nowego trendu stylistycznego definiującego indywidualny charakter marki. Celem podtrzymania spójności oferty niektóre modele doczekały się nowych generacji, inne poddano liftingowi. Do pierwszej grupy zalicza się pokazany niedawno S-Max, a do drugiej C-Max w wersji normalnej oraz Grand.

Czy już wyjechałeś swoim nowiutkim Fordem Mustangiem GT z salonu i nie jesteś do końca zadowolony z jego osiągów? Jeśli tak, to do Niemiec masz blisko, a tam czeka na Ciebie oferta GeigerCars.

Robert Kubica zgodnie z zapowiedziami wystartuje w nadchodzącym Rajdzie Portugalii nową generacją Fiesty RS WRC, taką samą, jaką otrzymają kierowcy fabryczni.