Ferrari (strona 62 z 63)

Ludzie z magazynu Road&Track postanowili zrobić ciekawe zestawienie - zebrali najciekawsze ich zdaniem sportowe V8-ki w celu ustalenia, która z nich jest najlepsza. W 'zawodach' wzięło udział czterech śmiałków - Chevrolet Corvette, Audi R8 (które ostatnio Playboy wybrał na auto roku 2008), Aston Martin Vantage, oraz Ferrari F430. Gdybym to ja miał decydować, nie oglądając wcześniej filmu wideo, mój wybór padłby na F430 lub R8. No właśnie - nie jestem do końca zdecydowany, więc zasięgnę rady ludzi z Road&Track. Jeśli i Wy macie jakieś wątpliwości co do najlepszej sportowej V8, to zapraszam na seans (znajomość angielskiego mile widziana):

... bowiem zarzuty, które dotyczyły tzw. chłodnego paliwa zostały odrzucone. Przypomnę jedynie, że drużyną, która pozwała Saubera i Williamsa do sądu był McLaren, który wcześniej w tym samym sezonie miał dostęp do planów konstrukcyjnych Ferrari. Chciałoby się powiedzieć "oliwa sprawiedliwa...".

Czy ktokolwiek mógł się tego spodziewać?! Słynna firma z Maranello, zajmująca się produkcją sportowych, superszybkich i ultra-ekskluzywnych aut ma w swoich planach projekt SUVa. Co ciekawe - znając Ferrari i ich zapał pewnie będzie to superszybki i ultra-ekskluzywny SUV!

Edo Competition uznało, że podstawowa wersja Ferrari, którą wyposażono w 620KM, to za mało. Postanowili więc wziąć auto pod swoje skrzydła i odpowiednio się nim zaopiekować. Wyszły z tego dwie nowe wersje 599 GTB Fiorano.

Fernando Alonso, hiszpański kierowca F1, właśnie opuścił szeregi McLarena. To oznacza, że może on teraz dołączyć do każdego z istniejących zespołów formuły 1. Z doświadczenia wiadomo, że Renault chętnie przyjmuje za swoje stery hiszpańskich kierowców, ale podejrzewa się, że również takie zespoły jak Red Bull, Toyota, Ferrari czy Honda mogą się o niego ubiegać.

Dopiero co zdążyłem napisać o nowym Ferrari - FXX Evoluzione - a już jakiś maniak sprawił, że znów o nim głośno. O co poszło tym razem? Ano jakiś bogaty panicz, postanowił sobie właśnie takie Ferrari zafundować, a co lepsze - chciał je legalnie zarejestrować w Szwajcarii i 'pomykać' nim sobie po tamtejszych drogach.

Podczas tego weekendu Ferrari pokazało światu swoje nowe dziecko. Prezentacja odbyła się na torze Mugello we Włoszech. Samochód ten bazuje na Enzo, jednakże poczyniono w nim sporo zmian względem poprzednika. Co ciekawe, auto FXX Evoluzione jest rozwinięciem programu FXX, który miał na celu osadzenie klienta Ferrari za kółkiem po to, aby mógł się on stać kierowcom testowym.

Jak się okazało debiutant - fin Raikkonen zwyciężył na Interlagos, ale i jednocześnie w klasyfikacji generalnej. Wyścig bardzo ciekawy, pełen zażartej walki. Zaczęło się od pięknego, książkowego wręcz, przyblokowania Hamiltona przez kierowców Ferrrari. Stał się on wielkim przegranym wyścigu sezonu - zajmując 7 pozycję stracił 1 punkt na rzecz Raikkonena w klasyfikacji generalnej.

Inaczej tego nie mogłem określić. No może jeszcze można by stwierdzić, że to trabant z silnikiem Ferrari, ale taki trochę przedłużony trabant. Wersja kombi, będącego już kombi trabanta. Cokolwiek... W każdym bądź razie Divers Street Rods wzięli karoserię Rambler Wagona (1960), który do złudzenia przypomina mi wspomnianego już trabanta, i postanowili wrzucić do niego silnik z Ferrari F360( 2002).

Jeśli jest jeszcze ktoś taki, kto tego nie pamięta, to przypominam. Już dziś, o godzinie 18 rozpocznie się ostatni wyścig formuły 1 w sezonie 2007. Odbędzie się on na brazylijskim torze Interlagos. Wynik tego pojedynku zadecyduje, kto zdobędzie koronę i tytuł mistrza sezonu. Chętnych jest aż trzech...

Sezon formuły 1 powoli dobiega końca. Zostało nam jedynie GP Brazylii, na torze Interlagos, które odbędzie się 21 października. Tymczasem, mamy pewne informacje mówiące już o przyszłym sezonie i ewentualnych transferach. Dotyczą one Ferrari i Felipe Massy.

Pisałem, że Ferrari przerobionym na limuzynę chętnie pojechałbym do ślubu. Cóż, po zobaczeniu zdjęć New Beetle rozciągniętego do "limuzynowatej" długości szczerze zaczynam się zastanawiać. Auto równie ciekawie wygląda i wzbudza spore zainteresowanie otoczenia. Być może nawet bardziej spodobałoby się "tej drugiej połówce". Wszakże kiedyś sama wspominała, żebym jej takiego żółtego Garbuska kupił...

W dzisiejszym GP Chin wielu kierowców mogło mówić o pechu. Niestety, wśród tej grupki oprócz m.in. Hamiltona, czy R.Schumachera znalazł się również Robert Kubica. Podczas całego wyścigu jechał wspaniale i zapowiadało się na naprawdę wysoką lokatę. Niestety, do czego w sumie zdążyliśmy się już przyzwyczaić, znów nawalił bolid. Tym razem poleciała skrzynia biegów.

Często gęsto możemy przeczytać, że komuś tam sławnemu zwinięto jego super samochód. Co zazwyczaj się dzieje z takim autem? No cóż, są dwie opcje - albo na części z nim, albo do innego kraju szmuglować. Tajlandzki rząd wpadł na wspaniały sposób, jak ukarać szmuglerów drogich, luksusowych aut. Chcieli im oni zagrać na nosie, lecz moim zdaniem, po ich incydencie, to przestępcy mają się z czego śmiać.

Firma Vertu jest głównie znana z produkcji bardzo drogich, ręcznie wykonanych telefonów komórkowych. Ostatnim osiągnięciem firmy jest komórka stworzona z okazji 60-lecia powstania firmy Ferrari. Ascent Ferrari 60 zainspirowany został przez Ferrari 612 Scaglietti. Telefon ten jest przeznaczony głównie dla wyczynowców, a to za sprawą tytanu, z którego został on stworzony.

Ferrari Dino to niezwykle ciekawa zagadka dla wielu miłośników firmy. Jaki jest? Ile ma mocy? Jakie kolory przyodzieje? To wszystkie pytania jak na razie pozostają bez odpowiedzi. Niektórzy spekulują, że jego cena będzie połową kwoty, jaką należy zapłacić za 430. Co za tym idzie również jego moc miałaby być o 1/2 słabsza. Faktów na razie mało, ale zapraszam na seans, przedstawiający Dino na wybiegu w niemieckim Nurburgringu, potocznie zwanym "the Ring".

Jak wiadomo świat formuły 1 jest dość specyficzny. Liczne plotki, skandale i huragany nawiedzają go dość często. Najnowsze słuchy donoszą jakoby, aktualnie znajdujący się na drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej formuły 1, Fernando Alonso od przyszłego sezonu miał jeździć w barwach Ferrari(aktualnie McLaren). Wcześniej spekulowano jakoby miał on dołączyć do teamu Renault, po to, aby zjednoczyć się z Flavio Briatore.

Czy zastanawialiście się kiedykolwiek, jak wyglądałoby Ferrari w wersji limo? Hmm, ja też nie, ale widocznie "(...)są na tym świecie rzeczy, o którym się fizjonomom nie śniło". Firma Style Limousines wpadła na pomysł przerobienia Ferrari 360 na... limuzynę(sic!). Co z tego wyszło? - najbardziej sportowa limuzyna na świecie, z czarnym koniem na masce!

Podczas wczorajszych kwalifikacji Robertowi Kubicy udało się uzyskać czas zapewniający mu start z 5 miejsca. Szybsze od niego były jedynie bolidy McLarena i Ferrari(odpowiednio: Hamilton i Alonso; Massa i Räikkönen). Dziś o 14 zacznie się batalia o zwycięstwo. Łącznie z tym wyścigiem do końca sezonu pozostały jeszcze 4 starty.

Jak podaje najnowszy raport opublikowany przez Ferrari, firma pracuje nad nowym superwozem. Ma on być lżejszy w porównaniu chociażby do Enzo, napędzać go ma mniejszy, inaczej rozmieszczony silnik, ale jak podkreślają twórcy - jego moc będzie oscylować w granicach 500KM.

Każdy z nas mógłby powtórować za Stuhrem patrząc na takie okropieństwo. Otóż poniższa fotografia nie prezentuje kolejnej wariacji, dokonanej przez szalonego grafika w Photoshopie. Jest to autentyczne Ferrari 348, którego każda "część" nadwozia pomalowana jest na inny kolor... Fuj!

Udało mi się znaleźć bardzo ciekawy filmik na youtube.com, na którym to pewien fan motoryzacji przeistacza tanim kosztem, w domowych warunkach(a właściwie w garażowych ;-) Toyotę MR2 drugiej generacji w... Ferrari F355! Co więcej, po skończonej robocie, trudno byłoby dopatrzeć się różnic pomiędzy repliką a oryginałem! Zapraszam więc do obejrzenia filmiku, gdzie na slajdach autor zaprezentował cały przebieg procesu "metamorfozy".

Zapewne każdy z Was myślał o tym, co by zrobił, gdyby mógł pozwolić sobie na dowolną modyfikację swojego auta. Na pewno wiele z Waszych czterech kółek otrzymałoby nowe konie mechaniczne, czy skórzane tapicerki. Jednak przeciętny polak może sobie pozwolić na takie zabawy jedynie po trafieniu "szóstki".

Jeśli nieobce są Wam samochody pochodzące z włoskiej fabryki zlokalizowanej w Maranello na pewno zainteresuje Was najnowszy gadżet opatrzony logiem tejże firmy.

Wczorajsze Grand Prix Turcji udało się Robertowi Kubicy ukończyć na 8 miejscu. Pierwszy był Massa, zaraz za nim jego kolega z teamu Ferrari Räikkönen a trzeci do mety dojechał Fernando Alonso.