Pandemia koronawirusa spowodowała, że rynek sprzedaży samochodów zmienił się dosłownie z dnia na dzień. Sprzedawcy w salonach motoryzacyjnych, co zrozumiałe, ograniczyli już kontakt z klientem do minimum: znacznie skrócili godziny otwarcia, ale i sami klienci raczej zrezygnowali z odwiedzania salonów, dostosowując się do zaleceń kwarantanny.
Z myślą o bezpieczeństwie kupujących, dealerzy wycofali się z jazd testowych, nie prezentują też szczegółowo wnętrza samochodu. Wynika to z wszelkich form ostrożności w sytuacji globalnej pandemii. Wydania pojazdów odbywają się też bez wytłumaczenia obsługi auta. Dzisiaj klienci z obawy o swoje zdrowie nie oglądają wnętrz samochodów. Dzisiaj zastępują ten proces informacje dostępne online.
Użytkownik ma możliwość nie tylko samodzielnego sprawdzenia wszystkich parametrów samochodu na stronie, ale także porozmawiania z doradcą, który na bieżąco odpowie na wszystkie nurtującego go pytania - mówi Kamil Makula, prezes Superauto.pl.
Dla kogoś, kto potrzebuje auta od ręki, w pełni zdalny i bezpieczny proces wyboru auta i finansowania online, to dobra alternatywa. E-commerce na rynku motoryzacyjnym daje możliwość zakupu samochodu dosłownie za pomocą czterech kliknięć. Tak jest w serwisie Superauto.pl. Konsument wchodzi na stronę, wybiera model za pomocą wyszukiwarki, następnie kontaktuje się z doradcą, podpisuje umowę rezerwacyjną i odsyła skan umowy z bankiem, leasingodawcą bądź firmą wynajmującą auto.
Firmy leasingowe deklarują wakacje w spłatach rat
Jak podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, firmy leasingowe i banki już wprowadzają dla klientów wakacje kredytowe, co daje dodatkową elastyczność na wypadek niepożądanego wpływu epidemii na sytuację finansową Polaków. Do ważne, zakupiony samochód jest także dostarczany pod dom klienta.
- Wiemy, że to, na czym zależy klientom najbardziej, to dostępność samochodu. Klienci kupują samochód i chcą siadać za kierownicą już następnego dnia. Z uwagi na globalną pandemię nastąpi spadek dostępności samochodów, co spowoduje znaczny wzrost ich cen – mówi Kamil Makula, prezes Superauto.pl. Ceny samochodów cały czas idą do góry. Od 3 lat ceny rosną o naście procent rok do roku. Zdaniem prezesa Superauto.pl im dłużej będą stały fabryki, popyt będzie się zwiększał, a przerwa w produkcji może sięgać nawet 3 miesięcy.
Online'owy sposób zakupu auta jest tak prosty, jak zakup ubrań online, z tą różnicą, że musimy wydrukować i podpisać umowę, a następnie jej skan odesłać do Superauto.pl. Zaliczka zaś wpłacana jest poprzez bramkę płatniczą PayU.
– Tym samym łączymy nowoczesną technologię instytucji finansowych z usługą sprzedaży samochodów całkowicie w digitalu – tłumaczy prezes Superauto.pl, gdzie dostępne są cały czas wyprzedaże roczników. Dealerzy mają także sporo samochodów z tzw. samorejestracją, czyli auta zarejestrowane pod koniec ubiegłego roku, przy których zakupie dealerzy proponują duże obniżki cenowe.
Z leasingiem łatwiej o rejestrację pojazdu. Warto także dodać, że ci, którzy chcą kupić auto od ręki i są gotowi wziąć leasing, ominą obecne problemy związane z rejestracją. Firmy leasingowe rozsiane są po całym kraju i z pewnością łatwiej będzie im znaleźć miejsce, gdzie rejestracja od ręki będzie możliwa, co w sytuacji kupna auta za gotówkę może być niemożliwe. Podobnie jest z wynajmem samochodów. Firmy wynajmujące też są rozsiane po całym kraju i z pewnością znajdą dla klienta urząd, który zarejestruje im pojazd.
Co kupić?
Marki i modele samochodów polecane przez ekspertów Superauto.pl, idealne do zakupu już dziś pod względem ceny i dostępności:
Samochody osobowe:
Samochody dostawcze:
Jak podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, w rankingu marek osobowych po pierwszej dekadzie marca prowadzi Skoda (1901 sprzedanych aut), z niewielką przewagą nad dotychczasowym liderem rankingów, czyli Toyotą (1738). Zaskakiwać może obecność 3 marek premium w czołówce zestawienia. Ten prestiżowy segment odnotował wzrost w wysokości 31,12 proc. Poza top10 znajdują się takie marki jak Renault (12. miejsce), Opel (14.) czy Ford (17.). Liderem wśród modeli jest Corolla (678). W grupie dostawczych o DMC do 3,5 t stawce przewodzi Volkswagen (237 sprzedanych aut), przed Mercedesem (190) i Fiatem (189). Natomiast w stawce modeli prowadzi Mercedes Sprinter (155).
