Czarne kropki na szybie auta. Prawie nikt nie wie, do czego służą
W wielu modelach samochodów znajdziemy szyby, których krawędzie wykończono w specyficzny sposób. Mowa o czarnych pasach i kropkach. Do czego służą?
Czarne kropki mają znaczenie. Chronią szybę przez różnicą temperatur.
Ciemna obwódka wokół samochodowych szyb, - tzw. frit, to element, który spotkamy w wielu modelach pojazdów. Niektórzy myślą, że główną rolą takiego rozwiązania jest zapobieganie oślepianiu kierowcy. Słusznie, pod warunkiem, że mowa o czarnych kropkach np. w okolicy lusterka wstecznego. Główna rola dodatkowej obwódki jest jednak zupełnie inna.
Frit to nic innego jak porowata powierzchnia wykonana ze specjalnej farby, spiekanej z szybą w wysokiej temperaturze. Takie rozwiązanie ma kluczowy wpływ na montaż szyby, gdyż klej lepiej wiąże się z chropowatym materiałem. Ciemna blenda pozwala też ukryć otwory montażowe, uszczelnienia czy pozostałości kleju.
Warto zwrócić uwagę, że w pewnej odległości od rantu pas często przeradza się w kropki o coraz mniejszym rozmiarze. Pozwalają one zniwelować różnicę temperatur pomiędzy czystą powierzchnią szyby, a jej krawędzią pokrytą ciemną farbą, która mocno się nagrzewa. Kropki zapobiegają więc uszkodzeniu elementu.
Zresztą kropek na szybach jest więcej. W wielu autach znajdziemy je też bowiem w prawym, dolnym rogu, tuż pod oznaczeniem producenta szyby. Na podstawie kropek można sprawdzić rok i miesiąc produkcji danej szyby, gdzie liczba kropek oznacza miesiąc, a towarzysząca im cyfra, rok. Dla przykładu szyba z marca 2006 roku będzie oznaczona w ten sposób: (•••6). Więcej na ten temat znajdziecie w poniższym tekście.
